Pistes
3 RWY, 2102m/6896ft 3 Runways, longueur maximale : 2102m/6896ft (paved)
Disponibilité de carburant
AVGAS: Libre-service · 0600-1800 UTC (Credit card except American Express, SHELL card or fuel release)
Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 43 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 32 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 28 | ←R 6 kt | 2 kt ↑ |
| 10 | →L 6 kt | 2 kt ↓ |
| 14 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
METAR LFRN 172030Z AUTO 35006KT CAVOK 10/07 Q1030 NOSIG TAF LFRN 171700Z 1718/1818 02010KT 9999 SCT030 BECMG 1722/1724 VRB05KT TEMPO 1800/1807 2000 BR PROB40 TEMPO 1808/1812 3000 SHRA BKN020CB BECMG 1809/1811 02010KT TEMPO 1812/1815 2000 SHRA BKN020CB PROB30 TEMPO 1812/1815 02015G25KT TSRA
Horaires de vol
Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landeentgelt , FLAT-RATE FEE - LANDING AND PARKING - MTOW bis 2000kg
|
Net:
€17.50
|
Brut:
€21.00
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-06-30 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Rennes St. Jacques Airport offre une expérience conviviale et efficace pour l’aviation générale (GA), avec des opérations VFR et IFR. Deux pistes sont disponibles ; la plus longue est généralement utilisée pour les arrivées et les départs. L’allocation des postes se fait par lettres/nombres peints sur l’aire de trafic, et le stationnement est possible soit à l’AeroClub, soit sur l’aire de trafic principale. L’AeroClub est accueillant et joignable à acriv@wanadoo.fr ; le stationnement y peut être gratuit, les dons étant appréciés. Sinon, les redevances d’atterrissage et de stationnement se règlent au guichet d’information du terminal principal, où le personnel est réputé serviable.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement pour deux jours tournent autour de 40 €. Exemple : atterrissage et deux jours de stationnement, environ 40 €. Des pompes automatiques (Shell, carte bancaire) se trouvent à côté de l’AeroClub, avec des instructions claires ; Avgas disponible par camion-citerne sur demande. Quatre agences de location de voiture opèrent dans le bâtiment principal à environ 150 mètres du stationnement GA, notamment Europcar, Sixt et Alamo. Une course Uber vers la ville de Rennes coûte environ 20 €.
L’accès entre côté piste et côté ville nécessite de présenter une licence de pilote et une pièce d’identité aux caméras de sécurité ou au personnel ; certaines procédures peuvent être uniquement en français. Le port d’un gilet haute visibilité est obligatoire lors des déplacements entre l’aéronef et le terminal. Un café est disponible sur place pour les rafraîchissements.
La douane exige un préavis de 24 h (PNR) ; une notification via GenDec est recommandée si vous utilisez l’AeroClub comme lieu de stationnement. Les procédures varient ; consulter l’AIP/NOTAM pour les détails opérationnels. Rennes convient aux pilotes GA non commerciaux recherchant un accès simple à la Bretagne avec de bonnes installations et des options de transport au sol.