Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 04:00–21:30 HL · Sam–Dim 05:00–21:30 HL; ou PPR
Douane & Police:
Douanes: disponible • Police: disponible
Pistes
4 RWY, 2222m/7290ft 4 Runways, longueur maximale : 2222m/7290ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 15 kt
→L 3 kt
Vent
90° · 15 kt
Température
18°C
Point de rosée
4°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Temporary (TEMPO)
VFR
[09015G30KT BKN080CB]
→ 90° 15 kt G30 · Broken (BKN) 8000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 10 | →L 3 kt | 15 kt ↑ |
| 14 | ● →L 11 kt | 10 kt ↑ |
| 01 | ● ←R 15 kt | 3 kt ↑ |
| 19 | ● →L 15 kt | 3 kt ↓ |
| 32 | ● ←R 11 kt | 10 kt ↓ |
| 28 | ←R 3 kt | 15 kt ↓ |
12:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[09012KT 9999 NSW NSC]
90° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 14:00Z
[TEMPO 09015G30KT]
Temporary (TEMPO)
90° 15 kt G30
12:00Z → 16:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO -SHRA BKN080]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 8000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 10:00Z → Demain 12:00Z
[TEMPO 09015G25KT]
Temporary (TEMPO)
90° 15 kt G25
METAR LFRN 221230Z AUTO 09015KT CAVOK 18/04 Q1017 TEMPO 09015G30KT BKN080CB TAF AMD LFRN 221113Z 2212/2312 09012KT CAVOK TEMPO 2212/2214 09015G30KT PROB30 TEMPO 2212/2216 -SHRA BKN080CB TEMPO 2310/2312 09015G25KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landeentgelt , FLAT-RATE FEE - LANDING AND PARKING - MTOW bis 2000kg
|
Net:
€17.50
|
Brut:
€21.00
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-06-30 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Rennes St. Jacques Airport offre une expérience conviviale et efficace pour l’aviation générale (GA), avec des opérations VFR et IFR. Deux pistes sont disponibles ; la plus longue est généralement utilisée pour les arrivées et les départs. L’allocation des postes se fait par lettres/nombres peints sur l’aire de trafic, et le stationnement est possible soit à l’AeroClub, soit sur l’aire de trafic principale. L’AeroClub est accueillant et joignable à acriv@wanadoo.fr ; le stationnement y peut être gratuit, les dons étant appréciés. Sinon, les redevances d’atterrissage et de stationnement se règlent au guichet d’information du terminal principal, où le personnel est réputé serviable.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement pour deux jours tournent autour de 40 €. Exemple : atterrissage et deux jours de stationnement, environ 40 €. Des pompes automatiques (Shell, carte bancaire) se trouvent à côté de l’AeroClub, avec des instructions claires ; Avgas disponible par camion-citerne sur demande. Quatre agences de location de voiture opèrent dans le bâtiment principal à environ 150 mètres du stationnement GA, notamment Europcar, Sixt et Alamo. Une course Uber vers la ville de Rennes coûte environ 20 €.
L’accès entre côté piste et côté ville nécessite de présenter une licence de pilote et une pièce d’identité aux caméras de sécurité ou au personnel ; certaines procédures peuvent être uniquement en français. Le port d’un gilet haute visibilité est obligatoire lors des déplacements entre l’aéronef et le terminal. Un café est disponible sur place pour les rafraîchissements.
La douane exige un préavis de 24 h (PNR) ; une notification via GenDec est recommandée si vous utilisez l’AeroClub comme lieu de stationnement. Les procédures varient ; consulter l’AIP/NOTAM pour les détails opérationnels. Rennes convient aux pilotes GA non commerciaux recherchant un accès simple à la Bretagne avec de bonnes installations et des options de transport au sol.