Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
Douanes: H24 • Police: H24 • point d’entrée INTL (AD 1.3)
Pistes
2 RWY, 3356m/11010ft 2 Runways, longueur maximale : 3356m/11010ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS: 0000-0000+1 LT
Jet A1: Camion · 0000-0000+1 LT
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 3 kt
→L 4 kt
Vent
240° · 5 kt
Température
30°C
Point de rosée
19°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1009 hPa
Plafond
Clear
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 29 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 11 | ←R 4 kt | 3 kt ↓ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[33010KT 9999 FEW025]
330° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
15:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 FEW025]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LGSA 231520Z 24005KT CAVOK 30/19 Q1009 TAF LGSA 231100Z 2312/2412 33010KT 9999 FEW025 BECMG 2315/2317 VRB05KT
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LGSA est un aéroport à usage mixte militaire-civil nécessitant une autorisation préalable (PPR), les vols privés nécessitant une approbation supplémentaire de l’autorité. Les demandes d’autorisation par e-mail peuvent ne pas toujours recevoir de réponse, et les procédures varient ; voir AIP/NOTAM. Le handling n’est pas requis pour les aéronefs de moins de 2 tonnes ; pour les autres, Swissport propose une assistance et peut aider avec les formalités. Exemple : handling environ €25. Les redevances d’atterrissage ont été faibles par le passé, mais des augmentations significatives sont attendues en raison de la gestion par Fraport. Exemple : redevance d’atterrissage environ €3. Pour Avgas, les options les plus proches sont LGST ou LGIR. La ville de Chania se trouve à environ 20 km de l’aéroport.