Horaires d’exploitation:
Ouvert 24 h/24
Douane & Police:
Douanes: Ouvert 24 h/24 • Police: Ouvert 24 h/24 • point d’entrée INTL (AD 1.3)
Pistes
2 RWY, 3356m/11010ft 2 Runways, longueur maximale : 3356m/11010ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 4 kt
←R 1 kt
Vent
130° · 4 kt
Température
12°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
7km
QNH
1012 hPa
Plafond
2500 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 700ft
BKN 2500ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 11 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 29 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
MVFR
[06010KT 9999 FEW010 BKN025 BKN080]
60° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 2500ft · Broken (BKN) 8000ft
16:00Z → 22:00Z
MVFR
[BECMG 13010KT 9999 FEW010 BKN025 BKN080]
Becoming (BECMG)
130° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 2500ft · Broken (BKN) 8000ft
22:00Z → Demain 12:00Z
MVFR
[BECMG VRB05KT 9999 FEW010 BKN025 BKN080]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 2500ft · Broken (BKN) 8000ft
12:00Z → Demain 12:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 5005 RA FEW008 FEW018 BKN020]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Rain (RA) · Few (FEW) 800ft · Few (FEW) 1800ft TCU · Broken (BKN) 2000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
12:00Z → 21:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 TSRA SCT008 FEW018 BKN020]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 800ft · Few (FEW) 1800ft CB · Broken (BKN) 2000ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LGSA 241350Z 13004KT 7000 -RA SCT007 BKN025 BKN080 12/11 Q1012 TAF LGSA 241100Z 2412/2512 06010KT 9999 FEW010 BKN025 BKN080 BECMG 2416/2418 13010KT BECMG 2422/2500 VRB05KT PROB40 TEMPO 2412/2512 5000 RA FEW008 FEW018TCU BKN020 BKN080 PROB30 TEMPO 2412/2421 4000 TSRA SCT008 FEW018CB BKN020 OVC080
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LGSA est un aéroport à usage mixte militaire-civil nécessitant une autorisation préalable (PPR), les vols privés nécessitant une approbation supplémentaire de l’autorité. Les demandes d’autorisation par e-mail peuvent ne pas toujours recevoir de réponse, et les procédures varient ; voir AIP/NOTAM. Le handling n’est pas requis pour les aéronefs de moins de 2 tonnes ; pour les autres, Swissport propose une assistance et peut aider avec les formalités. Exemple : handling environ €25. Les redevances d’atterrissage ont été faibles par le passé, mais des augmentations significatives sont attendues en raison de la gestion par Fraport. Exemple : redevance d’atterrissage environ €3. Pour Avgas, les options les plus proches sont LGST ou LGIR. La ville de Chania se trouve à environ 20 km de l’aéroport.