Aérodrome civil Pavullo (LIDP)
Pavullo nel Frignano, Emilia-Romagna, Italy 🇮🇹
5.0 ∅ évaluation
Pistes
1 RWY, 1190m/3904ft 1 Runway, longueur maximale : 1190m/3904ft (paved)
Ce que d'autres pilotes disent de LIDP
Pavullo est « sport » en approche de la 02: on ne voit la piste que tard et l’approche est décalée d’environ 30° au‑dessus d’un terrain en descente. Piste parfaitement entretenue et montante en fin de piste. Phonie détendue mais précise, terrain modèle ENAC. Situation superbe au milieu de la vallée; trajet jusqu’à Pavullo env. 2 km, facile. LDG jusqu’à 2 t: 20 €; PKG 25 €/nuit. Avgas BP disponible si besoin. Avant avitaillement, vérifier W&B et performances au décollage. La piste est suffisamment longue, mais relief montant dans l’axe en 02 comme en 20. Pavullo en soi est un peu ennuyeux; début octobre, la moitié des rares restaurants du bourg sont fermés. Le restaurant sur le terrain est bon. Infrastructures du terrain de haut niveau. On peut parfois observer les hélicos de secours à l’entraînement. Bonne escale, mais à un niveau de prix élevé.
Pavullo (LIDP) propose un terrain moderne et bien entretenu, avec une piste en asphalte de 1200 m et des infrastructures de haut niveau. Avgas disponible, paiement par carte bancaire ou en espèces uniquement; les cartes carburant spécifiques ne sont pas acceptées. Restaurant sur le terrain de bonne qualité et chambres disponibles pour la nuit.
L’approche piste 02 se distingue par un aperçu tardif de la piste et nécessite une finale décalée de 30° en raison du relief; la piste est montante en fin de bande. Les deux sens 02 et 20 présentent du terrain montant; des vérifications soigneuses de masse et centrage et de performances de décollage sont recommandées. Le circuit se situe à l’ouest du terrain, en contournant une crête; la piste préférentielle est la 02. La phraséo radio est détendue mais précise.
Redevances d’atterrissage jusqu’à 2 t MTOW autour de 20 €, stationnement à 25 € par nuit. Exemple: redevance d’atterrissage env. 20 €. La ville de Pavullo est à environ 2 km du terrain, accessible à pied.
Environnement pittoresque, mais la ville offre peu d’attractions et certains restaurants peuvent être fermés hors des heures de pointe. Activité de planeurs et entraînement occasionnel d’hélicoptères de sauvetage. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.
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