Pistes
2 RWY, 3300m/10826ft 2 Runways, longueur maximale : 3300m/10826ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion · 0500-2200 LT, 0400-2100 LT, 0500-2100 LT, 0400-2000 LT · hors hr. PN 2h
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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←R 4 kt
Vent
130° · 4 kt
Température
27°C
Point de rosée
16°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 04 | ←R 4 kt | 0 kt ↑ |
| 22 | →L 4 kt | 0 kt ↑ |
Demain 10:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 15010KT 9999 SCT050]
Becoming (BECMG)
150° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
18:00Z → Demain 10:00Z
VFR
[BECMG 04012KT 9999 SCT050]
Becoming (BECMG)
40° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
17:00Z → 23:00Z
IFR
[TEMPO 4007 TSRA]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
11:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 15010KT 9999 SCT050]
Becoming (BECMG)
150° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
06:00Z → 11:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 SCT050]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
METAR LIPZ 231050Z 13004KT 090V180 CAVOK 27/16 Q1014 NOSIG TAF LIPZ 230500Z 2306/2412 VRB05KT 9999 SCT050 BECMG 2311/2313 15010KT TEMPO 2317/2323 4000 TSRA BECMG 2318/2320 04012KT BECMG 2410/2412 15010KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
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LIPZ exige un PPR à l'avance et un handling obligatoire pour l'aviation générale (GA), avec plusieurs agents disponibles; le handling doit être organisé et confirmé par écrit avant l'arrivée. La coordination de slot est nécessaire, et le stationnement peut être limité, surtout l'été, mais une réservation anticipée est possible. Les arrivées et départs IFR sont courants, avec des approches ILS disponibles et un ATC généralement efficace; les procédures au sol incluent un pushback obligatoire et des instructions spécifiques de start-up/clearance, que les handlers expliquent clairement.
Les redevances sont élevées par rapport à de nombreuses destinations GA. Exemple: le total des charges pour un court séjour peut atteindre environ 230–430 € incluant atterrissage, stationnement, handling, coordination de slot, assistance passagers, sûreté et pushback. Exemple: total d'environ 230 € pour un court séjour; autre exemple: environ 430 € pour deux jours, toutes charges comprises. Des agents de handling tels que SkyServices (vce@skyservices.it) et Venice Aviation (vaviation@veniceairport.it) répondent rapidement aux demandes. Des salons équipage sont disponibles et décrits comme confortables.
Le transport vers Venise est pratique: le terminal de taxi nautique se trouve à environ 50 mètres du terminal GA, avec des trajets vers la ville en moins d'une heure; le coût est d'environ 25–100 € par personne ou par trajet selon le service. Des ferries publics sont également disponibles depuis la zone aéroportuaire.
Les douanes et l'immigration sont gérées efficacement par les handlers à l'arrivée. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM. LIPZ offre un niveau de service élevé mais à un coût significatif; une coordination en amont est essentielle pour une visite fluide.