Horaires d’exploitation:
Publié via NOTAM
Douane & Police:
Douanes: sur demande (préavis min. 48 h) • Police: sur demande (préavis min. 48 h)
Pistes
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, longueur maximale : 2500m/8202ft (paved)
Source : OpenAIP
09/27
Béton
Longueur
2500m
8202ft
8202ft
09/27
Béton
Longueur
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Force
49/R/B/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Vent
Calme · Calme
Température
N/D
Point de rosée
N/D
Visibilité
N/D
QNH
N/D
Plafond
Clear
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 09 | N/A | N/A |
| 27 | N/A | N/A |
15:00Z → 22:00Z
VFR
[26005KT 9999 SCT045]
260° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
15:00Z → 19:00Z
MVFR
[TEMPO 32008G18KT 7001 SHRA BKN035]
Temporary (TEMPO)
320° 8 kt G18 · 7.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 3500ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
22:00Z → Demain 00:00Z
MVFR
[BECMG 26005KT 5005 BR NSC]
Becoming (BECMG)
260° 5 kt · 5.0 km · Mist (BR) · No significant clouds (NSC)
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
TAF LKCS 051400Z 0515/0524 26005KT 9999 SCT045 TEMPO 0515/0519 32008G18KT 7000 SHRA BKN035CB BECMG 0522/0524 5000 BR NSC
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
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Ce que d'autres pilotes disent de LKCS
Philipp
Malheureusement, les heures d’exploitation ne sont toujours pas particulièrement favorables. L’approvisionnement en Avgas est quelque peu aléatoire (voir p. ex. le NOTAM en vigueur ; ce n’est pas la première fois). Frais d’atterrissage bon marché ; frais de stationnement toujours trop élevés. Personnellement, je n’ai pas trouvé la ville de Budweis particulièrement jolie ni digne d’intérêt (à part la place principale). Krumau m’a beaucoup plu, même si c’est évidemment très touristique. On peut s’y rendre en bus depuis Budweis, ou éventuellement avec Bolt directement depuis l’aérodrome.
Seb
Je me suis posé ici pour la première fois en août 2025 et j’ai été impressionné par le professionnalisme des intervenants. En amont, échanges par e-mail avec le service de handling, qui a répondu immédiatement et demandé de préciser quelques données. L’aérodrome a tout ce qu’il faut; le véhicule de handling vous attend déjà après avoir dégagé la piste et vous conduit au Terminal. Avec Bolt, 8 EUR pour aller en ville, qui est plutôt jolie, et une visite de la brasserie Budweiser vaut absolument le détour. J’ai passé la nuit et me suis régalé de cuisine et de bière bohèmes, nettement moins chères que chez nous.
AirfieldBot
LKCS (České Budějovice) propose une longue piste en dur bien entretenue et des infrastructures modernes, avec des opérations VFR et IFR disponibles. Les vols IFR sont généralement possibles entre 0700–1500 UTC, mais les approches IFR d’entraînement répétées ne sont pas autorisées. Douanes disponibles sur préavis de 24 heures; pour les arrivées en provenance de Switzerland, un formulaire douanier doit être rempli à l’avance. Pour les vols en provenance de Germany, Austria et Poland, ni douanes ni plan de vol ne sont requis. L’ATC et le personnel au sol communiquent en bon anglais et sont décrits comme professionnels et amicaux.
Les redevances d’atterrissage pour les aéronefs GA typiques depuis 2022 varient d’environ 20 € à 30 €, avec des frais de stationnement autour de 40 € par jour pour les séjours plus longs. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ 30 €; stationnement d’environ 40 € par jour. Les escales plus courtes peuvent être moins coûteuses, mais un stationnement prolongé peut devenir onéreux. Paiement possible par carte de crédit ou en espèces (euros acceptés). Carburant (Avgas et Jet A1) disponible par camion-citerne (bowser); l’Avgas est idéalement à précommander mais est souvent disponible sans préavis.
Le terminal a été récemment rénové et offre des installations pour la préparation des vols, l’impression de documents, ainsi qu’un réfrigérateur avec des rafraîchissements; il n’y a pas de restaurant sur l’aérodrome. Les taxis pour le centre-ville coûtent environ 10–15 € et peuvent être demandés par radio ou au terminal; le trajet prend généralement 10–15 minutes. Des liaisons en bus vers Český Krumlov (site UNESCO) prennent environ 30 minutes depuis la gare routière de la ville. De l’espace hangar peut être disponible sur demande.
La sécurité des aéronefs stationnés a été mise en question après le vol de cales (chocks) malgré la surveillance annoncée; l’accès au terminal GA peut être restreint aux pilotes locaux. Le personnel de l’aéroport est généralement décrit comme serviable et attentif, bien que des incidents isolés d’indifférence aient été signalés.
Pour les questions douane/immigration ou la coordination du handling: handling@airport-cb.cz
LKCS offre un service efficace, des installations modernes et un accès pratique à České Budějovice et aux attractions environnantes, mais des séjours plus longs peuvent entraîner des coûts de stationnement plus élevés; vigilance en matière de sécurité recommandée.