Pistes
3 RWY, 2000m/6561ft 3 Runways, longueur maximale : 2000m/6561ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 2 kt
→L 1 kt
Vent
0° · 2 kt
Température
12°C
Point de rosée
9°C
Visibilité
10km+
QNH
1018 hPa
Plafond
4500 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 3200ft
SCT 3800ft
BKN 4500ft
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 02 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 20 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
Aucun TAF disponible.
METAR LKKU 141500Z VRB02KT 9999 -RA FEW032 SCT038 BKN045 12/09 Q1018
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
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AirfieldBot
PPR requis, généralement 24 h à l’avance. L’aérodrome est géré de manière professionnelle et exploité comme un aérodrome appartenant à une entreprise, avec IFR disponible uniquement pendant les heures de bureau (du lundi au vendredi 08:00–16:00 heure locale) ; en dehors de ces heures, les surcharges de handling sont élevées. Le week-end, l’aéroclub local gère les opérations VFR et doit être contacté directement pour l’accès ; l’aéroclub est joignable au +42-0572-549680. L’anglais est parlé pour l’arrivée et le départ.
Les taxes d’atterrissage varient selon l’exploitant et les arrangements. Exemple : taxe d’atterrissage environ 20 €. Le stationnement côté aéroclub peut être gratuit sur arrangement préalable ; côté entreprise, le stationnement est facturé à l’heure. Les surcharges pour handling hors heures peuvent atteindre environ 120 € par heure le week-end.
Carburant disponible (paiement en espèces uniquement via l’aéroclub). Petit restaurant/bar sur place, et un musée aéronautique en plein air sur le terrain. Les taxis vers Uherské Hradiště coûtent environ 10 €, et des hôtels peuvent être organisés ; une gare se situe à environ 500 m du terrain, avec un service à la demi-heure en journée.
Prévoir un roulage relativement long après l’atterrissage en sortant par B vers le sud. Activité parachutiste potentiellement importante. Douane (Zoll) disponible sur demande avec préavis de 24 h.