Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
H24
Pistes
3 RWY, 772m/2532ft 3 Runways, longueur maximale : 772m/2532ft (paved)
Source : OpenAIP
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion · H24
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
|
€0.75 / L |
Dernier signalement 2026-06-19 · Actualisé 2026-06-26 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 5 kt
←R 2 kt
Vent
140° · 5 kt
Température
27°C
Point de rosée
21°C
Visibilité
10km+
QNH
1009 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 12 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 08 | ←R 4 kt | 3 kt ↑ |
| 21 | →L 5 kt | 2 kt ↑ |
| 03 | ←R 5 kt | 2 kt ↓ |
| 26 | →L 4 kt | 2 kt ↓ |
| 30 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
Max 33°C (0411Z) · Min 24°C (0403Z)
00:00Z → 07:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 FEW024]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2400ft
00:00Z → 05:00Z
MVFR
[TEMPO 15005KT BKN018]
Temporary (TEMPO)
150° 5 kt · Broken (BKN) 1800ft
07:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 35005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG 35005KT 9999 NSW FEW017]
Becoming (BECMG)
350° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 1700ft
METAR LLBG 040350Z 14005KT 9999 FEW025 27/21 Q1009 NOSIG TAF LLBG 032302Z 0400/0424 VRB04KT 9999 FEW024 TX33/0411Z TN24/0403Z TEMPO 0400/0405 15005KT BKN018 BECMG 0407/0409 30010KT CAVOK BECMG 0415/0417 35005KT BECMG 0419/0421 9999 FEW017
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LLBG
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à LLBG
AirfieldBot
LLBG Ben Gurion est accessible à l’aviation générale (GA) avec des procédures de sécurité standard exigeant la soumission préalable d’un document de type Gen Dec et un contact local, citoyen israélien, pouvant se porter garant de l’équipage. Un terminal GA privé est disponible, et le handling est assuré par des sociétés telles que Aerohandling et Bedek. Avgas et Jet fuel sont disponibles, Air BP (via Paz Fuel Supplier) étant le fournisseur d’Avgas ; une confirmation directe auprès du ravitailleur est recommandée avant l’arrivée.
Les frais comprennent plusieurs éléments : atterrissage environ 70 $, navigation ATC environ 10 $, stationnement environ 20 $/jour, handling environ 230 $, pushback environ 110 $, plus une redevance de 15 % sur certains services. L’utilisation par l’équipage du terminal GA peut ajouter un coût significatif. Exemple : coût total du mouvement environ 900 $. L’accès aux salons du terminal privé peut entraîner des frais supplémentaires.
Un processus de sécurité standard s’applique ; les procédures exigent une coordination en amont et un contact local. L’aéroport fonctionne de manière similaire aux autres grands aéroports internationaux, avec des cartes AIP de haute qualité disponibles. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.