Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
H24
Pistes
3 RWY, 772m/2532ft 3 Runways, longueur maximale : 772m/2532ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion · 0000-0000+1 UTC
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 5 kt
←R 3 kt
Vent
330° · 6 kt
Température
25°C
Point de rosée
16°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1011 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 30 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 03 | →L 5 kt | 3 kt ↑ |
| 26 | ←R 6 kt | 2 kt ↑ |
| 08 | →L 6 kt | 2 kt ↓ |
| 21 | ←R 5 kt | 3 kt ↓ |
| 12 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
Max 30°C (2011Z) · Min 20°C (2003Z)
18:00Z → Demain 07:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
23:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO 9999 SCT017]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
9.7 km · Scattered (SCT) 1700ft
Demain 07:00Z → Demain 15:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Demain 15:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 35005KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
350° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LLBG 191720Z 33006KT CAVOK 25/16 Q1011 NOSIG TAF LLBG 191702Z 1918/2018 VRB03KT CAVOK TX30/2011Z TN20/2003Z PROB30 TEMPO 1923/2006 9999 SCT017 BECMG 2007/2009 30010KT BECMG 2015/2017 35005KT
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AirfieldBot
LLBG Ben Gurion est accessible à l’aviation générale (GA) avec des procédures de sécurité standard exigeant la soumission préalable d’un document de type Gen Dec et un contact local, citoyen israélien, pouvant se porter garant de l’équipage. Un terminal GA privé est disponible, et le handling est assuré par des sociétés telles que Aerohandling et Bedek. Avgas et Jet fuel sont disponibles, Air BP (via Paz Fuel Supplier) étant le fournisseur d’Avgas ; une confirmation directe auprès du ravitailleur est recommandée avant l’arrivée.
Les frais comprennent plusieurs éléments : atterrissage environ 70 $, navigation ATC environ 10 $, stationnement environ 20 $/jour, handling environ 230 $, pushback environ 110 $, plus une redevance de 15 % sur certains services. L’utilisation par l’équipage du terminal GA peut ajouter un coût significatif. Exemple : coût total du mouvement environ 900 $. L’accès aux salons du terminal privé peut entraîner des frais supplémentaires.
Un processus de sécurité standard s’applique ; les procédures exigent une coordination en amont et un contact local. L’aéroport fonctionne de manière similaire aux autres grands aéroports internationaux, avec des cartes AIP de haute qualité disponibles. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.