Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
H24
Pistes
3 RWY, 772m/2532ft 3 Runways, longueur maximale : 772m/2532ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion · 0000-0000+1 UTC
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 5 kt
←R 4 kt
Vent
340° · 6 kt
Température
26°C
Point de rosée
20°C
Visibilité
10km+
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1700ft
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 30 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 03 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 26 | ←R 6 kt | 1 kt ↑ |
| 08 | →L 6 kt | 1 kt ↓ |
| 21 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
| 12 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
Max 30°C (1811Z) · Min 22°C (1803Z)
18:00Z → 21:00Z
VFR
[33006KT 9999 FEW017]
330° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1700ft
21:00Z → Demain 07:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 SCT017]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1700ft
23:00Z → Demain 05:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO BKN015]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1500ft
Demain 07:00Z → Demain 14:00Z
VFR
[BECMG 29010KT 9999 FEW025]
Becoming (BECMG)
290° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
Demain 14:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 33006KT 9999 SCT018]
Becoming (BECMG)
330° 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1800ft
METAR LLBG 171720Z 34006KT 9999 FEW017 26/20 Q1012 NOSIG TAF LLBG 171703Z 1718/1818 33006KT 9999 FEW017 TX30/1811Z TN22/1803Z BECMG 1721/1723 VRB04KT SCT017 PROB40 TEMPO 1723/1805 BKN015 BECMG 1807/1809 29010KT FEW025 BECMG 1814/1816 33006KT 9999 SCT018
Liens utiles
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LLBG Ben Gurion est accessible à l’aviation générale (GA) avec des procédures de sécurité standard exigeant la soumission préalable d’un document de type Gen Dec et un contact local, citoyen israélien, pouvant se porter garant de l’équipage. Un terminal GA privé est disponible, et le handling est assuré par des sociétés telles que Aerohandling et Bedek. Avgas et Jet fuel sont disponibles, Air BP (via Paz Fuel Supplier) étant le fournisseur d’Avgas ; une confirmation directe auprès du ravitailleur est recommandée avant l’arrivée.
Les frais comprennent plusieurs éléments : atterrissage environ 70 $, navigation ATC environ 10 $, stationnement environ 20 $/jour, handling environ 230 $, pushback environ 110 $, plus une redevance de 15 % sur certains services. L’utilisation par l’équipage du terminal GA peut ajouter un coût significatif. Exemple : coût total du mouvement environ 900 $. L’accès aux salons du terminal privé peut entraîner des frais supplémentaires.
Un processus de sécurité standard s’applique ; les procédures exigent une coordination en amont et un contact local. L’aéroport fonctionne de manière similaire aux autres grands aéroports internationaux, avec des cartes AIP de haute qualité disponibles. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.