Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
H24
Pistes
3 RWY, 772m/2532ft 3 Runways, longueur maximale : 772m/2532ft (paved)
Source : OpenAIP
Prix carburant de la communauté
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion · 0000-0000+1 UTC
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
€0.74 / L |
Dernier signalement 2026-06-19 · Actualisé 2026-06-20 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 6 kt
←R 1 kt
Vent
130° · 6 kt
Température
23°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
10km+
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 12 | ←R 1 kt | 6 kt ↑ |
| 08 | ←R 5 kt | 4 kt ↑ |
| 21 | →L 6 kt | 1 kt ↑ |
| 03 | ←R 6 kt | 1 kt ↓ |
| 26 | →L 5 kt | 4 kt ↓ |
| 30 | →L 1 kt | 6 kt ↓ |
Max 31°C (2011Z) · Min 20°C (2003Z)
00:00Z → 07:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 06:00Z
VFR
[PROB40 TEMPO 9999 SCT017]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
9.7 km · Scattered (SCT) 1700ft
07:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG 35005KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
350° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[PROB40 TEMPO VRB03KT 9999 SCT020]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LLBG 200350Z 13006KT 9999 FEW025 23/15 Q1012 NOSIG TAF LLBG 192311Z 2000/2024 VRB03KT CAVOK TX31/2011Z TN20/2003Z PROB40 TEMPO 2000/2006 9999 SCT017 BECMG 2007/2009 30010KT BECMG 2015/2017 35005KT PROB40 TEMPO 2020/2024 VRB03KT 9999 SCT020
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LLBG
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à LLBG
AirfieldBot
LLBG Ben Gurion est accessible à l’aviation générale (GA) avec des procédures de sécurité standard exigeant la soumission préalable d’un document de type Gen Dec et un contact local, citoyen israélien, pouvant se porter garant de l’équipage. Un terminal GA privé est disponible, et le handling est assuré par des sociétés telles que Aerohandling et Bedek. Avgas et Jet fuel sont disponibles, Air BP (via Paz Fuel Supplier) étant le fournisseur d’Avgas ; une confirmation directe auprès du ravitailleur est recommandée avant l’arrivée.
Les frais comprennent plusieurs éléments : atterrissage environ 70 $, navigation ATC environ 10 $, stationnement environ 20 $/jour, handling environ 230 $, pushback environ 110 $, plus une redevance de 15 % sur certains services. L’utilisation par l’équipage du terminal GA peut ajouter un coût significatif. Exemple : coût total du mouvement environ 900 $. L’accès aux salons du terminal privé peut entraîner des frais supplémentaires.
Un processus de sécurité standard s’applique ; les procédures exigent une coordination en amont et un contact local. L’aéroport fonctionne de manière similaire aux autres grands aéroports internationaux, avec des cartes AIP de haute qualité disponibles. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.