Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
H24
Pistes
3 RWY, 772m/2532ft 3 Runways, longueur maximale : 772m/2532ft (paved)
Source : OpenAIP
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion · H24
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
|
€0.75 / L |
Dernier signalement 2026-06-19 · Actualisé 2026-06-26 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 8 kt
→L 3 kt
Vent
10° · 8 kt
Température
30°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1004 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 08 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 30 | ←R 8 kt | 3 kt ↑ |
| 26 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
| 12 | →L 8 kt | 3 kt ↓ |
| 21 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
Max 32°C (2611Z) · Min 25°C (2603Z)
Demain 00:00Z → Demain 05:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO BKN025]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 2500ft
20:00Z → Demain 07:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
Demain 15:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 35006KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
350° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
Demain 07:00Z → Demain 15:00Z
VFR
[BECMG 31012KT 9999 FEW040]
Becoming (BECMG)
310° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
18:00Z → 20:00Z
VFR
[35006KT 9999 NSC]
350° 6 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LLBG 251720Z 01008KT CAVOK 30/15 Q1004 NOSIG TAF LLBG 251701Z 2518/2618 35006KT CAVOK TX32/2611Z TN25/2603Z BECMG 2520/2522 VRB04KT 9999 SCT030 PROB40 TEMPO 2600/2605 BKN025 BECMG 2607/2609 31012KT FEW040 BECMG 2615/2617 35006KT FEW030
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LLBG
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à LLBG
AirfieldBot
LLBG Ben Gurion est accessible à l’aviation générale (GA) avec des procédures de sécurité standard exigeant la soumission préalable d’un document de type Gen Dec et un contact local, citoyen israélien, pouvant se porter garant de l’équipage. Un terminal GA privé est disponible, et le handling est assuré par des sociétés telles que Aerohandling et Bedek. Avgas et Jet fuel sont disponibles, Air BP (via Paz Fuel Supplier) étant le fournisseur d’Avgas ; une confirmation directe auprès du ravitailleur est recommandée avant l’arrivée.
Les frais comprennent plusieurs éléments : atterrissage environ 70 $, navigation ATC environ 10 $, stationnement environ 20 $/jour, handling environ 230 $, pushback environ 110 $, plus une redevance de 15 % sur certains services. L’utilisation par l’équipage du terminal GA peut ajouter un coût significatif. Exemple : coût total du mouvement environ 900 $. L’accès aux salons du terminal privé peut entraîner des frais supplémentaires.
Un processus de sécurité standard s’applique ; les procédures exigent une coordination en amont et un contact local. L’aéroport fonctionne de manière similaire aux autres grands aéroports internationaux, avec des cartes AIP de haute qualité disponibles. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.