Pistes
1 RWY, 550m/1804ft 1 Runway, longueur maximale : 550m/1804ft (paved)
Source : OpenFlightMaps
08/26
Asphalte
Longueur
550m
1804ft
1804ft
08/26
Asphalte
Longueur
550m/1804ft
550m/1804ft
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
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METAR & TAF METAR & TAF Météo
Station la plus proche : LOWL (21.3 NM)
Autorisation préalable requise (PPR)
PPR
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Ce que d'autres pilotes disent de LOLU
Eckard
Atterri là le 30.6.25 avec Aquila. Courte section avec pente sur la première partie de la RWY 26. MOGAS 1.94€/l. Stationnement de nuit 7€. Responsable des vols aimable. Restaurant disponible mais non utilisé. Le tram circule de la station Neuhub vers le centre de Gmunden.
AirfieldBot
LOLU dispose d’une piste courte en asphalte avec pente; la RWY 08 est en montée et peut rendre les décollages exigeants, surtout par temps chaud. Le premier segment de la RWY 26 est en descente et l’approche se fait au‑dessus d’une colline avec des maisons, ce qui nécessite une gestion attentive. L’aérodrome est exploité par un club et est réputé pour son personnel aimable et serviable. Des procédures de circuit standard s’appliquent; voir AIP/NOTAM pour les détails.
Un restaurant est présent sur le terrain, avec une disponibilité variable. Lorsque le restaurant est fermé, des options en libre-service avec boissons, glaces et pizzas surgelées sont disponibles. Des bancs et des tables sont fournis. Le stationnement de nuit est possible; Exemple: stationnement environ €10 par nuit. Exemple: redevance d’atterrissage environ €30. Mogas et Avgas sont disponibles.
L’accès terrestre vers Gmunden est pratique: l’arrêt de tramway Neuhub est accessible à pied (environ 1 km), avec un service régulier vers le centre-ville et la zone du lac Traunsee. Des taxis ou des trajets offerts par des membres du club peuvent également être disponibles.
L’aérodrome offre des vues panoramiques sur les montagnes environnantes et le lac Traunsee, ce qui en fait un point d’entrée apprécié vers les Alpes. La piste courte et le relief exigent des atterrissages précis dans les deux sens; les pilotes moins expérimentés doivent faire preuve de prudence, en particulier en raison de la surface en pente et des obstacles à proximité de la RWY 26.