Mostar International Airport (LQMO)
IFRGnojnice, Federation of Bosnia and Herzegovina, Bosnia and Herzegovina
🇧🇦
Horaires d’exploitation:
Publié via NOTAM
Douane & Police:
Publié via NOTAM
Pistes
1 RWY, 2400m/7874ft 1 Runway, longueur maximale : 2400m/7874ft (paved)
Source : OpenAIP
15/33
Asphalte
Longueur
2400m
7874ft
7874ft
15/33
Asphalte
Longueur
2400m/7874ft
2400m/7874ft
Force
54/R/B/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 5 kt
→L 3 kt
Vent
300° · 6 kt
Température
36°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
10km+
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 33 | →L 3 kt | 5 kt ↑ |
| 15 | ←R 3 kt | 5 kt ↓ |
Max 40°C (0914Z) · Min 21°C (1004Z)
12:00Z → 17:00Z
[PROB40 TEMPO 03012KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
30° 12 kt
06:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[33005KT 9999 NSC]
330° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LQMO 091030Z 30006KT 220V030 9999 FEW065 36/13 Q1014 TAF LQMO 090500Z 0906/1006 33005KT CAVOK TX40/0914Z TN21/1004Z PROB40 TEMPO 0912/0917 03012KT
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LQMO
Knobi
Procédure
Pour l’arrivée et le départ, un slot est nécessaire, à télécharger sous forme de formulaire Word depuis le site de l’aéroport et à envoyer par e‑mail à l’adresse indiquée dans le formulaire. Réponse sous 24 h. Cela semble plutôt une formalité; des changements peuvent être effectués sans problème par téléphone ou WhatsApp.
Arrivée et approche
L’approche RWY 15 survole la ville et passe entre les montagnes — un vrai plaisir (à faire absolument en Visual/VFR !). L’aéroport est situé dans une petite cuvette. Par fortes températures, cela peut influer sur le gradient de montée requis, selon les performances disponibles.
Handling & transfert
Le passage immigration prend une minute (idem à la sortie); le Handling coordonne tout. L’aéroport est très favorable à la GA. Ils ont actuellement besoin de chaque mouvement pour justifier des investissements. Pour rejoindre la ville, le mieux est d’utiliser l’Airport Shuttle, facturé via le Handling (forfait 25 € par trajet). Le taxi est moins cher (env. 5 €), mais les chauffeurs du shuttle parlent anglais (et peuvent déjà vous briefer sur les sites à voir). Notre agent de handling s’est également proposé comme guide touristique (avec voiture), option intéressante que nous n’avons pas retenue faute de temps.
Coûts
Coût pour notre PA28 : 80 € (approche, atterrissage, handling, stationnement 2 jours).
Divers
Les horaires d’ouverture de l’aéroport suivent les rares lignes régulières et sont publiés via NOTAM.
Lien vers la demande de slot :
https://mostar-airport.ba/en/home/business/technical-information/
AirfieldBot
Les horaires d’ouverture de l’aéroport dépendent des vols réguliers; une coordination préalable par e‑mail (opc@mostar-airport.ba) 1–2 jours avant l’arrivée est requise pour obtenir un slot. Il est déconseillé d’envoyer les demandes de slot trop longtemps à l’avance; la confirmation arrive généralement rapidement lorsqu’elles sont faites près de la date souhaitée. Les heures d’exploitation peuvent être ajustées sur demande, la flexibilité dépendant du trafic programmé. Aucun PPR ni autorisation spéciale n’est généralement nécessaire au-delà de ce processus de slot.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont modérées. Exemple: atterrissage environ 30 €, stationnement environ 10 € par nuit, handling environ 20 €. Le handling est rapide et efficace compte tenu de la taille maîtrisable de l’aéroport. Le ravitaillement peut être restreint jusqu’à confirmation de la clairance de départ ou après le départ des vols réguliers; prévoir de courtes attentes possibles pour l’accès à l’aire de trafic et le carburant.
L’aéroport est situé dans une large vallée avec du relief montant aux deux extrémités, entouré de montagnes jusqu’à 7000 ft au nord‑ouest; les approches exigent une attention aux procédures publiées. Plusieurs options d’approche existent; les étudier soigneusement avant l’arrivée. Seules les voies de circulation A et C sont utilisées pour l’accès à la piste.
Le service est décrit comme convivial et accommodant, avec des solutions d’amarrage créatives si nécessaire. Le centre‑ville est accessible en taxi pour environ 5 €; aucune location de voiture n’est disponible à l’aéroport. Mostar offre des possibilités de visite remarquables à proximité de l’aérodrome.
Pour les détails opérationnels et toute modification de procédure, consulter l’AIP/NOTAM.