Mostar International Airport (LQMO)
IFRGnojnice, Federation of Bosnia and Herzegovina, Bolivia
🇧🇴
Horaires d’exploitation:
Publié via NOTAM
Douane & Police:
Publié via NOTAM
Pistes
1 RWY, 2400m/7874ft 1 Runway, longueur maximale : 2400m/7874ft (paved)
Source : OpenAIP
15/33
Asphalte
Longueur
2400m
7874ft
7874ft
15/33
Asphalte
Longueur
2400m/7874ft
2400m/7874ft
Force
54/R/B/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 3 kt
←R 2 kt
Vent
0° · 3 kt
Température
19°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
10km+
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 5000ft
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 33 | ←R 2 kt | 3 kt ↑ |
| 15 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
Max 36°C (2314Z) · Min 20°C (2303Z)
00:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[32005KT 9999 FEW050]
320° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
00:00Z → 18:00Z
[TEMPO 02010KT]
Temporary (TEMPO)
20° 10 kt
11:00Z → 16:00Z
[PROB30 TEMPO 03015G25KT TSRA FEW040 SCT050]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
30° 15 kt G25 · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 4000ft CB · Scattered (SCT) 5000ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LQMO 230330Z VRB03KT 9999 FEW050 19/15 Q1017 TAF LQMO 222300Z 2300/2324 32005KT 9999 FEW050 TX36/2314Z TN20/2303Z TEMPO 2300/2318 02010KT PROB30 TEMPO 2311/2316 03015G25KT TSRA FEW040CB SCT050
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LQMO
Knobi
Procédure
Pour l’arrivée et le départ, un slot est nécessaire, à télécharger sous forme de formulaire Word depuis le site de l’aéroport et à envoyer par e‑mail à l’adresse indiquée dans le formulaire. Réponse sous 24 h. Cela semble plutôt une formalité; des changements peuvent être effectués sans problème par téléphone ou WhatsApp.
Arrivée et approche
L’approche RWY 15 survole la ville et passe entre les montagnes — un vrai plaisir (à faire absolument en Visual/VFR !). L’aéroport est situé dans une petite cuvette. Par fortes températures, cela peut influer sur le gradient de montée requis, selon les performances disponibles.
Handling & transfert
Le passage immigration prend une minute (idem à la sortie); le Handling coordonne tout. L’aéroport est très favorable à la GA. Ils ont actuellement besoin de chaque mouvement pour justifier des investissements. Pour rejoindre la ville, le mieux est d’utiliser l’Airport Shuttle, facturé via le Handling (forfait 25 € par trajet). Le taxi est moins cher (env. 5 €), mais les chauffeurs du shuttle parlent anglais (et peuvent déjà vous briefer sur les sites à voir). Notre agent de handling s’est également proposé comme guide touristique (avec voiture), option intéressante que nous n’avons pas retenue faute de temps.
Coûts
Coût pour notre PA28 : 80 € (approche, atterrissage, handling, stationnement 2 jours).
Divers
Les horaires d’ouverture de l’aéroport suivent les rares lignes régulières et sont publiés via NOTAM.
Lien vers la demande de slot :
https://mostar-airport.ba/en/home/business/technical-information/
AirfieldBot
Les horaires d’ouverture de l’aéroport dépendent des vols réguliers; une coordination préalable par e‑mail (opc@mostar-airport.ba) 1–2 jours avant l’arrivée est requise pour obtenir un slot. Il est déconseillé d’envoyer les demandes de slot trop longtemps à l’avance; la confirmation arrive généralement rapidement lorsqu’elles sont faites près de la date souhaitée. Les heures d’exploitation peuvent être ajustées sur demande, la flexibilité dépendant du trafic programmé. Aucun PPR ni autorisation spéciale n’est généralement nécessaire au-delà de ce processus de slot.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont modérées. Exemple: atterrissage environ 30 €, stationnement environ 10 € par nuit, handling environ 20 €. Le handling est rapide et efficace compte tenu de la taille maîtrisable de l’aéroport. Le ravitaillement peut être restreint jusqu’à confirmation de la clairance de départ ou après le départ des vols réguliers; prévoir de courtes attentes possibles pour l’accès à l’aire de trafic et le carburant.
L’aéroport est situé dans une large vallée avec du relief montant aux deux extrémités, entouré de montagnes jusqu’à 7000 ft au nord‑ouest; les approches exigent une attention aux procédures publiées. Plusieurs options d’approche existent; les étudier soigneusement avant l’arrivée. Seules les voies de circulation A et C sont utilisées pour l’accès à la piste.
Le service est décrit comme convivial et accommodant, avec des solutions d’amarrage créatives si nécessaire. Le centre‑ville est accessible en taxi pour environ 5 €; aucune location de voiture n’est disponible à l’aéroport. Mostar offre des possibilités de visite remarquables à proximité de l’aérodrome.
Pour les détails opérationnels et toute modification de procédure, consulter l’AIP/NOTAM.