Horaires d’exploitation:
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Douane & Police:
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Pistes
1 RWY, 2400m/7874ft 1 Runway, longueur maximale : 2400m/7874ft (paved)
Source : OpenAIP
15/33
Asphalte
Longueur
2400m
7874ft
7874ft
15/33
Asphalte
Longueur
2400m/7874ft
2400m/7874ft
Force
54/R/B/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion-citerne
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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→L 10 kt
Vent
60° · 10 kt
Température
17°C
Point de rosée
-2°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 15 | →L 10 kt | 0 kt ↑ |
| 33 | ←R 10 kt | 0 kt ↑ |
Max 23°C (2413Z) · Min 6°C (2404Z)
18:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[33007KT 9999 NSC]
330° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
18:00Z → 21:00Z
[PROB30 TEMPO 03014KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
30° 14 kt
Demain 10:00Z → Demain 17:00Z
[TEMPO 03014KT]
Temporary (TEMPO)
30° 14 kt
METAR LQMO 231930Z 06010KT CAVOK 17/M02 Q1016 TAF LQMO 231700Z 2318/2418 33007KT CAVOK TX23/2413Z TN06/2404Z PROB30 TEMPO 2318/2321 03014KT TEMPO 2410/2417 03014KT
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Les horaires d’ouverture de l’aéroport dépendent des vols réguliers; une coordination préalable par e‑mail (opc@mostar-airport.ba) 1–2 jours avant l’arrivée est requise pour obtenir un slot. Il est déconseillé d’envoyer les demandes de slot trop longtemps à l’avance; la confirmation arrive généralement rapidement lorsqu’elles sont faites près de la date souhaitée. Les heures d’exploitation peuvent être ajustées sur demande, la flexibilité dépendant du trafic programmé. Aucun PPR ni autorisation spéciale n’est généralement nécessaire au-delà de ce processus de slot.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont modérées. Exemple: atterrissage environ 30 €, stationnement environ 10 € par nuit, handling environ 20 €. Le handling est rapide et efficace compte tenu de la taille maîtrisable de l’aéroport. Le ravitaillement peut être restreint jusqu’à confirmation de la clairance de départ ou après le départ des vols réguliers; prévoir de courtes attentes possibles pour l’accès à l’aire de trafic et le carburant.
L’aéroport est situé dans une large vallée avec du relief montant aux deux extrémités, entouré de montagnes jusqu’à 7000 ft au nord‑ouest; les approches exigent une attention aux procédures publiées. Plusieurs options d’approche existent; les étudier soigneusement avant l’arrivée. Seules les voies de circulation A et C sont utilisées pour l’accès à la piste.
Le service est décrit comme convivial et accommodant, avec des solutions d’amarrage créatives si nécessaire. Le centre‑ville est accessible en taxi pour environ 5 €; aucune location de voiture n’est disponible à l’aéroport. Mostar offre des possibilités de visite remarquables à proximité de l’aérodrome.
Pour les détails opérationnels et toute modification de procédure, consulter l’AIP/NOTAM.