Aérodrome civil Reichenbach (LSGR)

PPR obligatoire et à demander en ligne via le site de l’aéroport; l’approbation est généralement envoyée par email. Les opérations sont soumises aux procédures d’abattement de bruit, avec une interdiction stricte de mise en route moteurs de 12:00–13:00 LT et pendant les offices religieux (généralement un dimanche sur deux 10:00–11:00 LT et les jours fériés catholiques); vérifiez le site pour les dates exactes. Des restrictions supplémentaires s’appliquent lors des funérailles, annoncées en ligne. Le tour de piste est inhabituel et doit être étudié attentivement pour la protection contre le bruit. Utilisation préférentielle des pistes: décollage en 22 et atterrissage en 04; surveillez de près le trafic et le manche à air en raison du parachutisme actif.

Les taxes d’atterrissage se paient en espèces via un système d’enveloppes; prévoyez de la petite monnaie. Exemple: taxe d’atterrissage env. CHF 31, stationnement de nuit env. CHF 10. Stationnement disponible sous les arbres pour l’ombre, avec places visiteurs clairement marquées. Avgas et Jet Fuel disponibles lorsque le personnel est présent. Les toilettes sont accessibles via le C-office ou près du hangar, mais peuvent être verrouillées en l’absence de personnel.

Un petit café fonctionne dans une cabane en bois par beau temps et en période d’affluence; pas de restaurant complet, mais une salle de briefing avec Wi‑Fi est disponible. Un arrêt de bus avec liaisons directes vers les gares de Reichenbach ou Frutigen se trouve à environ cinq minutes à pied.

La voie de circulation S vers la piste 04 a été signalée en mauvais état, l’herbe adjacente n’étant pas toujours tondue. L’aérodrome se situe dans une vallée pittoresque mais relativement exigeante; une préparation prévol soignée est recommandée. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.