Pistes
1 RWY, 1415m/4642ft 1 Runway, longueur maximale : 1415m/4642ft (paved)
Source : OpenAIP
01/19
Asphalte
Longueur
1415m
4642ft
4642ft
01/19
Asphalte
Longueur
1415m/4642ft
1415m/4642ft
Force
040/F/B/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 4 kt
Vent
190° · 4 kt
Température
15°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
10km+
QNH
1019 hPa
Plafond
8400 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
METAR: 12 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 19 | 0 kt | 4 kt ↑ |
| 01 | 0 kt | 4 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
MVFR
[VRB02KT 7998 SCT060 BKN080]
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · Scattered (SCT) 6000ft · Broken (BKN) 8000ft
12:00Z → 15:00Z
[PROB30 TEMPO SHRA SCT060]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 6000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LSZA 150820Z 19004KT 9999 FEW020 BKN084 15/11 Q1019 TAF LSZA 150525Z 1506/1515 VRB02KT 8000 SCT060 BKN080 PROB30 TEMPO 1512/1515 SHRA SCT060TCU
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de LSZA
Timo
Bon terrain. Attention à la pause de midi.
ATTENTION : Les procédures IFR exigent une qualification spécifique. La qualification de base est possible via CBT.
https://www.lugano-qualification.ch
Les minima IFR sont relativement élevés. Le cas échéant, départ en SVFR puis intégration ultérieure.
Contact par e‑mail sympathique au handling GA.
Tiziano
Superbe aérodrome avec un personnel très accueillant. À l’arrivée, l’ATC demande généralement le temps au sol prévu. Comparé à Locarno, le terrain est plutôt cher. Directement sur l’aérodrome, il y a un bar où l’on peut aussi prendre des en-cas. La gare est à environ 10 minutes à pied. Redevance d’atterrissage pour 890 kg MTOW: 77 CHF
AirfieldBot
Lugano (LSZA) est un aéroport contrôlé orienté vers l’aviation générale, avec des services ATC clairs et professionnels et une approche pittoresque au‑dessus des lacs et des collines. L’aéroport exige que les pilotes suivent un cours de familiarisation en ligne pour certaines procédures aux instruments, y compris l’approche IGS 01, disponible uniquement pour des pilotes formés et certifiés. Une qualification particulière est requise pour certaines SIDs et approches; voir AIP/NOTAM pour les détails. Fermeture déjeuner stricte de 12:00–13:30 LT, avec des amendes importantes en cas d’opérations durant cette période. Les départs VFR vers le nord peuvent exiger des gradients de montée prononcés, surtout par temps chaud, et peuvent nécessiter une coordination complexe avec le CTR de Locarno en raison d’activités de parachutisme.
Un nouveau comptoir GA et des installations améliorées servent les pilotes privés. L’assistance au sol est efficace et conviviale, avec des marshallers guidant les aéronefs vers les aires de stationnement. Avgas est disponible par camion‑citerne; la pompe fixe peut être hors service. Le café de l’aéroport est situé directement à la sortie, avec une offre alimentaire limitée. La location de voitures est disponible sur place, parfois à des tarifs avantageux par rapport aux grands courtiers.
Le transport vers la ville de Lugano est possible en taxi ou en train; la gare d’Agno se trouve à 10 minutes à pied de l’aéroport, avec des billets de train autour de CHF 4 l’aller simple. Marcher ou pédaler jusqu’au Lake Lugano implique des pentes raides.
Les redevances d’atterrissage et d’approche totalisent généralement CHF 60–70 pour un court séjour, avec des frais supplémentaires pour le stationnement et l’administration. Exemple: atterrissage plus approche environ CHF 60. Frais de stationnement d’environ CHF 14 par jour. Les amendes pour non‑respect de la fermeture de midi peuvent être substantielles (Ex.: amende d’environ CHF 400). Pour les aéronefs au‑dessus de 3 t MTOW, des frais de handling s’appliquent.
Les procédures douanières sont simples pour les arrivées Schengen; les contrôles de passeport sont brefs lorsqu’ils sont requis.
Lugano offre un environnement accueillant pour l’aviation générale mais exige une attention aux procédures et aux horaires d’exploitation.