Horaires d’exploitation:
Tous les jours 07:00–11:00 HL; Tous les jours 12:30–19:00 HL
Douane & Police:
Douanes: disponible (Sopraceneri, +41 58 480 54 30 / dogana.sopraceneri_lugano_airport@bazg.admin.ch, hors horaires: +41 58 482 10 85 / 92 / dogana.sopraceneri_lugano_airport@bazg.admin.ch) • Police: disponible
Pistes
1 RWY, 1415m/4642ft 1 Runway, longueur maximale : 1415m/4642ft (paved)
Source : OpenAIP
01/19
Asphalte
Longueur
1415m
4642ft
4642ft
01/19
Asphalte
Longueur
1415m/4642ft
1415m/4642ft
Force
400/F/B/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion-citerne
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 2 kt
Vent
0° · 2 kt
Température
11°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
10km+
QNH
1017 hPa
Plafond
4800 BKN
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
11/10
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 3100ft
SCT 3800ft
BKN 4800ft
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 01 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 19 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Tue 15:00Z → 00:00Z
VFR
[20008KT 9999 FEW045]
200° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
Tue 15:00Z → Tue 20:00Z
[TEMPO TSRA FEW055]
Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 5500ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Tue 21:00Z → 00:00Z
[TEMPO SHRA SCT040]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LSZA 220050Z AUTO VRB02KT 9999 FEW031 SCT038 BKN048 11/10 Q1017 TAF AMD LSZA 211512Z 2115/2124 20008KT 9999 FEW045 TEMPO 2115/2120 TSRA FEW055CB TEMPO 2121/2124 SHRA SCT040TCU
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de LSZA
Euro Aviators
Aéroport très bien situé. Excellent ATC et personnel au sol sympathique. Bon restaurant sur le terrain, et de nombreuses autres options de restauration à proximité. Le lac et la gare d’Agno sont à seulement 10 min à pied.
Mais seulement deux étoiles en raison de redevances totalement excessives. La redevance d’atterrissage de base pour un Rockwell Commander (1474 kg MTOW) de 32,00 CHF plus la redevance Skyguide (ATC) de 17,85 CHF restent acceptables, mais ensuite: surtaxe bruit de 20 CHF, surtaxe hiver de 10 CHF (alors qu’à la mi-avril avec plus de 20°C—Lugano n’est pas Samedan), surtaxe émissions de 1,35 CHF, et pas moins de 20 CHF de surtaxe par passager au départ ! Avec 3 PAX et 17.50 CHF de stationnement pour 5 heures d’escale (3,50 CHF par heure), et 8,1% de TVA, la facture finale s’élevait à 171,50 CHF. C’est aberrant pour un aéroport de province. Comme il n’y a pas de contrôle de sûreté, l’aéroport n’a aucun effort de prise en charge des passagers, mais encaisse quand même. Extrêmement dommage pour cette belle destination. Conseil: Volez vers Locarno pour une fraction du coût et, si besoin, rejoignez Lugano en transports publics depuis là-bas.
Timo
Bon terrain. Attention à la pause de midi.
ATTENTION : Les procédures IFR exigent une qualification spécifique. La qualification de base est possible via CBT.
https://www.lugano-qualification.ch
Les minima IFR sont relativement élevés. Le cas échéant, départ en SVFR puis intégration ultérieure.
Contact par e‑mail sympathique au handling GA.
Tiziano
Superbe aérodrome avec un personnel très accueillant. À l’arrivée, l’ATC demande généralement le temps au sol prévu. Comparé à Locarno, le terrain est plutôt cher. Directement sur l’aérodrome, il y a un bar où l’on peut aussi prendre des en-cas. La gare est à environ 10 minutes à pied. Redevance d’atterrissage pour 890 kg MTOW: 77 CHF
AirfieldBot
Lugano (LSZA) est un aéroport contrôlé orienté vers l’aviation générale, avec des services ATC clairs et professionnels et une approche pittoresque au‑dessus des lacs et des collines. L’aéroport exige que les pilotes suivent un cours de familiarisation en ligne pour certaines procédures aux instruments, y compris l’approche IGS 01, disponible uniquement pour des pilotes formés et certifiés. Une qualification particulière est requise pour certaines SIDs et approches; voir AIP/NOTAM pour les détails. Fermeture déjeuner stricte de 12:00–13:30 LT, avec des amendes importantes en cas d’opérations durant cette période. Les départs VFR vers le nord peuvent exiger des gradients de montée prononcés, surtout par temps chaud, et peuvent nécessiter une coordination complexe avec le CTR de Locarno en raison d’activités de parachutisme.
Un nouveau comptoir GA et des installations améliorées servent les pilotes privés. L’assistance au sol est efficace et conviviale, avec des marshallers guidant les aéronefs vers les aires de stationnement. Avgas est disponible par camion‑citerne; la pompe fixe peut être hors service. Le café de l’aéroport est situé directement à la sortie, avec une offre alimentaire limitée. La location de voitures est disponible sur place, parfois à des tarifs avantageux par rapport aux grands courtiers.
Le transport vers la ville de Lugano est possible en taxi ou en train; la gare d’Agno se trouve à 10 minutes à pied de l’aéroport, avec des billets de train autour de CHF 4 l’aller simple. Marcher ou pédaler jusqu’au Lake Lugano implique des pentes raides.
Les redevances d’atterrissage et d’approche totalisent généralement CHF 60–70 pour un court séjour, avec des frais supplémentaires pour le stationnement et l’administration. Exemple: atterrissage plus approche environ CHF 60. Frais de stationnement d’environ CHF 14 par jour. Les amendes pour non‑respect de la fermeture de midi peuvent être substantielles (Ex.: amende d’environ CHF 400). Pour les aéronefs au‑dessus de 3 t MTOW, des frais de handling s’appliquent.
Les procédures douanières sont simples pour les arrivées Schengen; les contrôles de passeport sont brefs lorsqu’ils sont requis.
Lugano offre un environnement accueillant pour l’aviation générale mais exige une attention aux procédures et aux horaires d’exploitation.