Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) est un grand aéroport qui exige des autorisations préalables d’atterrissage et de survol avant d’entrer dans l’espace aérien turc; des créneaux (slots) et un PPR sont requis pour les arrivées et les départs. Le recours à un agent de handling tel que GozenAir peut faciliter l’organisation du carburant, de l’immigration, des autorisations et des slots; un exemple de coût de handling est d’environ 400 €. L’Avgas est disponible. Le terminal principal peut être encombré et les options de restauration peuvent être limitées. Les non-turcophones peuvent avoir besoin d’un interprète dans le terminal. Vérifiez la couverture d’assurance pour la Turquie.

Informations de ourairports.com :

2024-02-05 : Aéroport civil/militaire avec un régiment d’aviation de l’armée adjacent sur le côté nord.

Source : ourairports.com (importation ponctuelle)

Disponibilité de carburant

AVGAS Jet A1

AVGAS, Jet A1: Camion-citerne

Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.

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Webcams de l'Aéroport

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METAR & TAF METAR & TAF Météo

VFR

↓ 14 kt

Vent 340° · 14 kt

Température 23°C

Point de rosée 2°C

Visibilité CAVOK

QNH 1015 hPa

Plafond Clear

Dangers potentiels :

Tendance 2 h

Pas de changement significatif

📝 Remarques cliquer pour développer

Remarques brutes

RWY16 36012KT 330V030

METAR: 15 min · aviationweather.gov

Piste	Travers	Face
34	0 kt	14 kt ↑
16	0 kt	14 kt ↓

METAR: 15 min · aviationweather.gov

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