Pistes
1 RWY, 2950m/9678ft 1 Runway, longueur maximale : 2950m/9678ft (paved)
Source : OpenAIP
16/34
Asphalte
Longueur
2950m
9678ft
9678ft
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Asphalte
Longueur
2950m/9678ft
2950m/9678ft
Force
76/F/D/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 1 kt
→L 1 kt
Vent
100° · 1 kt
Température
12°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
10km+
QNH
1019 hPa
Plafond
8500 BKN
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 5000ft
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 16 | →L 1 kt | 1 kt ↑ |
| 34 | ←R 1 kt | 1 kt ↓ |
00:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 SCT050 BKN085]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft · Broken (BKN) 8500ft
02:00Z → 08:00Z
VFR
[TEMPO SCT015 BKN040 OVC070]
Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 4000ft · Overcast (OVC) 7000ft
14:00Z → 22:00Z
VFR
[TEMPO SHRA SCT035 BKN070]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 3500ft TCU · Broken (BKN) 7000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LWSK 152350Z 10001KT 9999 SCT050 BKN085 12/10 Q1019 NOSIG TAF LWSK 152320Z 1600/1624 VRB02KT 9999 SCT050 BKN085 TEMPO 1602/1608 SCT015 BKN040 OVC070 TEMPO 1614/1622 SHRA SCT035TCU BKN070
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de LWSK
Philipp
100LL toujours nettement en dessous de 2 EUR par litre. Mais: en été, aucune chance d’obtenir une autorisation de stationnement. La seule option pour visiter la ville et la région est alors de poursuivre le vol vers Stenkovec LWSN, l’aérodrome de l’aéroclub de la ville. Voir aeroklubskopje.mk. Demander le PPR à l’avance via aeroklubsk@gmail.com. Confirmer que les formalités de douane/immigration seront effectuées ailleurs. Une carte d’approche vous sera également envoyée. La piste en herbe est large et longue, mais il faut s’attendre à une altitude-densité élevée. Sur le terrain, 100LL est également disponible (ainsi qu’un atelier de maintenance, etc.), probablement pas aussi bon marché qu’à LWSK. Depuis le terrain, rejoindre la ville avec UBER ou équivalent.
AirfieldBot
LWSK nécessite une autorisation préalable (PPR) pour l’atterrissage, avec envoi des documents de l’aéronef (immatriculation, navigabilité, assurance) à agramatikov@caa.gov.mk, rco.rco@mnavigation.mk et slotcoordinationskp@tav.aero. Un slot est également requis mais sert principalement d’outil de planification; la tolérance officielle est de +/- 20 minutes. ATC et le handling au sol sont décrits comme professionnels et serviables. Les opérations IFR et VFR sont toutes deux prises en charge, mais l’aéroport est entouré de relief élevé, surtout à l’ouest; des procédures d’approche précises sont importantes, notamment pour la RWY 34.
Les droits d’atterrissage pour les aéronefs jusqu’à 1.2 t MTOW sont rapportés à environ €110, payables par carte. Autres exemples: atterrissage et une nuit de stationnement environ €50–60. Des frais de handling peuvent s’appliquer; les atterrissages techniques (fuel stops) peuvent bénéficier d’une remise de 50% sur le handling, bien que les remises pour vols d’entraînement ne soient pas toujours accordées. Exemple: atterrissage et handling environ €40–60.
Avgas 100LL et Jet-A1 sont disponibles; le carburant doit être payé en espèces (€, £ ou $ acceptés), pas de cartes. Exemples de prix Avgas allant de €1.10 à €1.70 par litre. Pour l’organisation du ravitaillement, contacter katerina.velkova@makpetrol.com.mk.
Pas de General Aviation Terminal; les pilotes doivent se présenter au comptoir d’information et passer par les contrôles standards en utilisant le terme "Pilota" pour une prise en charge accélérée. Les files à l’immigration peuvent être longues, sauf en utilisant des justificatifs ou une tenue d’équipage.
Les options de transport incluent taxi (environ €20–30 vers le centre-ville) et navette (environ 180 dinar), avec des hôtels tels que Stonebridge et Bushi Resort recommandés par des pilotes. Le centre-ville est accessible en 7–15 minutes en voiture ou taxi.
Pour les questions officielles ou la coordination des slots, utiliser slotcoordinationskp@tav.aero ou Tel.+389 02 3148305. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM. LWSK convient généralement aux vols GA non commerciaux recherchant une escale professionnelle avec Avgas disponible et une procédure d’autorisation simple.