Pistes
1 RWY, 3100m/10170ft 1 Runway, longueur maximale : 3100m/10170ft (paved)
Source : OpenAIP
01/19
Asphalte
Longueur
3100m
10170ft
10170ft
01/19
Asphalte
Longueur
3100m/10170ft
3100m/10170ft
Force
55/F/C/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
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↓ 2 kt
←R 2 kt
Vent
50° · 3 kt
Température
12°C
Point de rosée
8°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 01 | ←R 2 kt | 2 kt ↑ |
| 19 | →L 2 kt | 2 kt ↓ |
06:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[01008KT 9999 NSW NSC]
10° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 15:00Z
VFR
[TEMPO 9999 -RA BKN040]
Temporary (TEMPO)
9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 4000ft
15:00Z → 18:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO 9999 -SHRA FEW040 SCT050]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 4000ft TCU · Scattered (SCT) 5000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LZKZ 160530Z 05003KT CAVOK 12/08 Q1020 NOSIG TAF LZKZ 160515Z 1606/1706 01008KT CAVOK TEMPO 1610/1615 9999 -RA BKN040 PROB30 TEMPO 1615/1618 9999 -SHRA FEW040TCU SCT050
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
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Ce que d'autres pilotes disent de LZKZ
Robbie
Il y a un aéroclub ici, mais compte tenu de notre heure d’arrivée, nous devrions utiliser le GAT principal, qui était assez petit. Nous ferions escale ici pendant quelques nuits et les frais de stationnement étaient assez élevés, vraisemblablement parce qu’ils n’avaient que deux postes de stationnement et que nous en occuperions un pendant 48 heures. Je ne pouvais pas rejoindre la Slovaquie plus tôt que cela, donc c’est un problème à moins d’arriver pendant les heures d’ouverture de l’aéroclub.
AirfieldBot
L’aéroport de Kosice offre une ATC professionnelle et un personnel accueillant, avec un petit terminal GA proposant une WLAN gratuite, café, thé et commodités de base. Les arrivées VFR sont simples, avec des approches directes possibles; les communications sont claires et utiles. Le stationnement GA se fait sur Apron 2, mais seulement 2–4 postes sont disponibles; un préavis est recommandé. Les limitations d’espace de stationnement peuvent entraîner des redevances plus élevées et une disponibilité réduite en dehors des heures de l’aéroclub.
Les redevances sont sensiblement élevées pour l’aviation générale. Exemple: atterrissage environ €34, stationnement environ €64, handling environ €40. Pas de remises AOPA disponibles. Certains retours mentionnent des surtaxes supplémentaires si aucun nom d’entreprise n’est fourni. Contacter le Kosice Aeroclub peut offrir un stationnement alternatif ou des options de ravitaillement en AVGAS100LL; Ivan Volosin +421 903 452 832.
Les taxis vers la ville arrivent rapidement; le tarif typique est d’environ €20. La ligne de bus 23 circule toutes les 30 minutes pour €1 par personne. Aucun point d’amarrage (tie-downs) n’est prévu sur les postes en dur, et le stationnement sur les zones en herbe n’est pas autorisé.
Les installations comprennent des boissons et des rafraîchissements de base au terminal; un musée avec de vieux avions militaires se trouve à proximité. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM pour les détails opérationnels.