Pistes
1 RWY, 3350m/10990ft 1 Runway, longueur maximale : 3350m/10990ft (paved)
10990ft
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Webcams de l'Aéroport
Tendance 2 h
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METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 24 | ←R 7 kt | 4 kt ↑ |
| 06 | →L 7 kt | 4 kt ↓ |
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BKN002
Visibilité réduite ou plafond bas.
TEMPO FG
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR UMKK 221500Z 30004MPS CAVOK 18/13 Q1012 R24/CLRD63 NOSIG RMK QFE758/1010 TAF UMKK 221358Z 2215/2315 28006G12MPS 6000 FEW010 BKN016CB BECMG 2216/2218 19003G08MPS BECMG 2218/2220 4100 BR BKN007 TEMPO 2220/2306 0500 FG BKN002 BKN016CB BECMG 2306/2309 BKN016 TEMPO 2309/2315 2100 -TSRA BKN006 BKN015CB
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de UMKK
Elmar
Mise à jour concernant le survol IFR de la FIR UMKK, pas sur Khrabrovo lui-même : un transit plus au nord au-dessus de l’eau reste possible sans autorisation préalable, toutefois MNM FL100 et à partir de TIGNU - KUNER ou plus au nord. Un passage plus côtier n’est pas accepté sans autorisation. Sinon, rien de compliqué.
AirfieldBot
Khrabrovo (UMKK) est le seul aéroport international de la région de Kaliningrad et est requis pour les vols transfrontaliers. Les redevances sont élevées, avec un minimum de 108 USD par atterrissage. Les formalités peuvent prendre environ une heure, bien que le personnel soit accueillant et serviable. Les services de douane et de contrôle des passeports pour les vols internationaux sont situés dans la partie nord de l'aéroport. Le paiement des redevances est complexe, nécessitant de passer par plusieurs points et un règlement en roubles, sans rendu de monnaie; prévoyez jusqu'à 90 minutes pour finaliser tous les paiements. Des services de taxi sont disponibles, y compris un contact local recommandé au +7/9114692388 qui parle allemand et peut organiser des transferts vers les hôtels et des excursions. Pour un transit IFR à travers la FIR UMKK, des routes au nord au-dessus de l'eau au-dessus de FL100 sont possibles sans autorisation préalable, mais les routes côtières nécessitent une autorisation; voir AIP/NOTAM pour les détails.