PIREPs par Pilot

Petit terrain en herbe, agréable.
Exploitée par le club "Luftsportverein Sauerland".

Aérodrome PPR; bien qu’avec autorisation de "Fliegen ohne Betriebsleiter", des chemins à usage agricole traversent la piste et aboutissent à chacune des extrémités; ils doivent être fermés par des barrières avant le début des opérations aériennes.

Les pistes présentent une pente significative d’environ 3 degrés, soit 80 ft entre seuils. À prendre en compte pour la distance d’atterrissage en piste 07 et la distance de décollage en 25.
Activité planeur sur le terrain (uniquement F-Schlepp, remorquage avion).
Ne pas survoler les localités sensibles au bruit à proximité.

Restaurant avec terrasse sur le terrain.

https://www.ikarusneuenrade.de/

Aérodrome très convivial pour les pilotes.
Taxes modérées.
Personnel accueillant.

Maintenance compétente (LTB Arnsberg) sur l’aérodrome.

On constate que l’aérodrome est exploité par un entrepreneur orienté aviation, avec ses propres opérations de vol.

Restaurant "JU52" de bonne qualité, horaires d’ouverture raisonnables. (https://www.flugplatzhotel-arnsberg-menden.com/)

Pas de tour de piste publié; sont sensibles au bruit le "Wildwald Voßwinkel" au sud, la ville de Wickede au nord et la clinique à l’ouest de l’aérodrome.

Le tour de piste standard se fait au nord de l’aérodrome; la ville de Wickede mentionnée ci‑dessus est à éviter.

L’aérodrome de vol à voile Menden-Barge à l’ouest, l’espace aérien de classe D à partir de 2,500 ft MSL et la zone de contrôle de Dortmund (classe D) sont à respecter.