Pistes
2 RWY, 1567m/5141ft 2 Runways, longueur maximale : 1567m/5141ft (paved)
Source : OpenAIP
Prix carburant de la communauté
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Lu-Ve 0630-1830 UTC, Sa-Di 0730-1930 UTC · hors hr. sur demande (Other opening hours O/R at additional cost)
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
€3.07 / L |
Dernier signalement 2026-09-24 · Actualisé 2026-10-01 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 5 kt
→L 3 kt
Vent
100° · 6 kt
Température
2°C
Point de rosée
0°C
Visibilité
10km+
QNH
993 hPa
Plafond
8000 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1500ft
SCT 3100ft
METAR: 67 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 13 | →L 3 kt | 5 kt ↑ |
| 01 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 19 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
| 31 | ←R 3 kt | 5 kt ↓ |
Max 6°C (2316Z) · Min 1°C (2306Z)
Demain 00:00Z → Sat 00:00Z
VFR
[10008KT 9999 -SHRA SCT020 BKN040]
100° 8 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 4000ft
Demain 00:00Z → Demain 12:00Z
MVFR
[TEMPO SHRA BKN012]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1200ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR BIRK 222200Z 10006KT 9999 VCSH FEW015CB SCT031 BKN080 02/M00 Q0993 TAF BIRK 222256Z 2300/2400 10008KT 9999 -SHRA SCT020 BKN040 TX06/2316Z TN01/2306Z TEMPO 2300/2312 SHRA BKN012CB
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de BIRK
Achim
Ce n’est pas seulement un aéroport très cher; le service est devenu assez médiocre. J’y ai atterri deux fois en juillet et le Reyjkavik FBO, qui était le "petit nouveau", est désormais le seul FBO. La première fois, nous avons été "oubliés" et avons attendu 20 min pour le transport; la seconde, ils ont prétendu que nous n’avions pas envoyé de demande ni de Gendec au préalable, alors que si (nous avions même des échanges d’e-mails), mais nous avons quand même dû remplir à nouveau manuellement le formulaire Gendec (au lieu que le FBO aille récupérer la copie imprimée au bureau). Stationnement de nuit avec un avion de 3.4t: coût total 500 €. J’espère qu’un autre FBO ouvrira bientôt et que la concurrence permettra de rétablir un niveau de service acceptable.
AirfieldBot
BIRK (Reykjavik Airport) propose un handling et un stationnement efficaces, avec un hôtel situé juste en face du handling agent et à 20–300 mètres du terminal. L’aéroport est très pratique pour accéder à la ville de Reykjavik ; le temps de marche vers le centre varie de 10 à 20 minutes et le trajet en voiture prend environ 10 minutes. Le handling est obligatoire, et toutes les opérations sont soumises à des redevances importantes : handling typiquement environ €230, douanes environ €300, et les escales techniques de moins d’une heure peuvent totaliser autour de €600. Exemple : redevance de handling env. €230. Exemple : redevance douanière env. €300. Exemple : redevance d’atterrissage env. €40. Exemple : redevance de stationnement env. €40. Exemple : redevance de navigation env. €20.
Des surcharges douanières s’appliquent pour les arrivées équipage seul en dehors des heures ouvrables en semaine et pour toutes les arrivées avec passagers ; voir AIP/NOTAM pour les détails. L’aéroport est considéré comme favorable à la GA, avec des procédures IFR simples semblables à d’autres destinations européennes ; la couverture VHF est bonne sur les routes de l’Atlantique Nord. Du carburant est disponible sur place, et des escales techniques pour ravitaillement sont possibles mais onéreuses.
Un hébergement à l’Icelandair Hotel Natura ou Loftleidir est disponible à proximité de l’aéroport, avec des chambres offrant souvent une vue sur les aéronefs stationnés ; une réservation via le handling agent peut permettre des réductions. Exemple : chambre double env. €180 par nuit, petit-déjeuner inclus. Location de voiture disponible à l’hôtel.
Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM pour les détails opérationnels. BIRK est apprécié pour sa proximité de Reykjavik et ses services efficaces, mais entraîne des coûts élevés, notamment pour les douanes et le handling.
Information issue de ourairports.com :
Source : ourairports.com (importation ponctuelle)