2007-06-05 : Redevances d’atterrissage signalées pour aéronefs légers monomoteurs privés : CA$15 par atterrissage ou forfait de CA$30/mois ; (Également signalée : redevance de décollage prévue par Nav Canada à partir de 2008.)
2008-01-07 : Côté sud (Esso et Shell), carburant et frais de stationnement/aire de trafic relativement élevés ; Ottawa Flying Club (côté nord) est généralement une option moins coûteuse pour le carburant et le stationnement ; Esso exonérait auparavant les frais d’aire de trafic lors du passage en douane—confirmer la politique actuelle.
2008-01-07 : FBO de haute qualité avec des frais plus élevés et du carburant cher ; Ottawa Flying Club sur le côté nord est une option moins onéreuse pour le carburant et le stationnement ; En cas de passage en douane, des pilotes rapportent qu’un court arrêt chez Esso ou Shell est nécessaire.
2008-01-07 : L’école de pilotage OAS sur l’aire de trafic sud offre du stationnement mais ne vend pas de carburant aux aéronefs de passage.
2010-03-15 : L’aéroport offre le WiFi gratuit dans les zones de départ ; Les files d’attente à la douane peuvent être longues aux heures de pointe mais sont généralement plus courtes à d’autres moments.

Source : ourairports.com (importation unique)

Disponibilité de carburant

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METAR & TAF METAR & TAF Météo

VFR

↓ 10 kt →L 2 kt

Vent 210° · 10 kt G17

Température 22°C

Point de rosée 9°C

Visibilité 1.6km

QNH 29.69 inHg

Plafond Clear

Dangers potentiels :

Couches nuageuses

5000 2500 0 ft

FEW 5000ft

📝 Remarques cliquer pour développer

Pression au niveau de la mer 1005.7 hPa

Remarques TAF NXT FCST BY 170000Z

Remarques brutes

TCU1CU1AC1 TCU TR TCU DIST NE-E DENSITY ALT 1600FT

METAR: 19 min · aviationweather.gov

Piste	Travers	Face
22	→L 2 kt	10 kt ↑
25	→L 6 kt	8 kt ↑
14	←R 9 kt	3 kt ↑
32	→L 9 kt	3 kt ↓
07	←R 6 kt	8 kt ↓
04	←R 2 kt	10 kt ↓

METAR: 19 min · aviationweather.gov

21:00Z → 23:00Z VFR

[20008G18KT 9999 SCT060]

200° 8 kt G18 · 9.7 km · Scattered (SCT) 6000ft

21:00Z → 23:00Z VFR

[TEMPO 9999 -SHRA VCTS BKN060]

Temporary (TEMPO)

9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA), Vicinity Thunderstorm (VCTS) · Broken (BKN) 6000ft CB

23:00Z → Demain 07:00Z VFR

[FM 19006KT 9999 FEW060]

From (FM)

190° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft

Demain 07:00Z → Demain 09:00Z VFR

[BECMG VRB03KT 9999 FEW060]

Becoming (BECMG)

Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft

Demain 09:00Z → Demain 12:00Z VFR

[FM VRB03KT 9999 FEW003]

From (FM)

Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 300ft

Demain 12:00Z → Demain 13:00Z VFR

[FM 09005KT 9999 FEW060]

From (FM)

90° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft

Demain 13:00Z → Demain 15:00Z VFR

[BECMG 18006KT 9999 FEW060]

Becoming (BECMG)

180° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft

Demain 15:00Z → Demain 18:00Z VFR

[FM 18005KT 9999 BKN090]

From (FM)

180° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 9000ft

Demain 18:00Z → Thu 00:00Z VFR

[FM 17008KT 9999 -SHRA BKN060]

From (FM)

170° 8 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 6000ft

Demain 18:00Z → Thu 00:00Z IFR

[PROB30 3219 TSRA BR BKN030]

Probability (PROB) 30 Probability (PROB)

3.2 km · Thunderstorm Rain (TSRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 3000ft CB

TAF: 3 h · aviationweather.gov

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