Ottawa Macdonald Cartier Airport (CYOW)

Informations de ourairports.com :

• 2007-06-05 : Redevances d’atterrissage signalées pour aéronefs légers monomoteurs privés : CA$15 par atterrissage ou forfait de CA$30/mois ; (Également signalée : redevance de décollage prévue par Nav Canada à partir de 2008.)
• 2008-01-07 : Côté sud (Esso et Shell), carburant et frais de stationnement/aire de trafic relativement élevés ; Ottawa Flying Club (côté nord) est généralement une option moins coûteuse pour le carburant et le stationnement ; Esso exonérait auparavant les frais d’aire de trafic lors du passage en douane—confirmer la politique actuelle.
• 2008-01-07 : FBO de haute qualité avec des frais plus élevés et du carburant cher ; Ottawa Flying Club sur le côté nord est une option moins onéreuse pour le carburant et le stationnement ; En cas de passage en douane, des pilotes rapportent qu’un court arrêt chez Esso ou Shell est nécessaire.
• 2008-01-07 : L’école de pilotage OAS sur l’aire de trafic sud offre du stationnement mais ne vend pas de carburant aux aéronefs de passage.
• 2010-03-15 : L’aéroport offre le WiFi gratuit dans les zones de départ ; Les files d’attente à la douane peuvent être longues aux heures de pointe mais sont généralement plus courtes à d’autres moments.

Source : ourairports.com (importation unique)