2007-06-05 : Redevances d’atterrissage signalées pour aéronefs légers monomoteurs privés : CA$15 par atterrissage ou forfait de CA$30/mois ; (Également signalée : redevance de décollage prévue par Nav Canada à partir de 2008.)
2008-01-07 : Côté sud (Esso et Shell), carburant et frais de stationnement/aire de trafic relativement élevés ; Ottawa Flying Club (côté nord) est généralement une option moins coûteuse pour le carburant et le stationnement ; Esso exonérait auparavant les frais d’aire de trafic lors du passage en douane—confirmer la politique actuelle.
2008-01-07 : FBO de haute qualité avec des frais plus élevés et du carburant cher ; Ottawa Flying Club sur le côté nord est une option moins onéreuse pour le carburant et le stationnement ; En cas de passage en douane, des pilotes rapportent qu’un court arrêt chez Esso ou Shell est nécessaire.
2008-01-07 : L’école de pilotage OAS sur l’aire de trafic sud offre du stationnement mais ne vend pas de carburant aux aéronefs de passage.
2010-03-15 : L’aéroport offre le WiFi gratuit dans les zones de départ ; Les files d’attente à la douane peuvent être longues aux heures de pointe mais sont généralement plus courtes à d’autres moments.

Source : ourairports.com (importation unique)

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METAR & TAF METAR & TAF Météo

VFR

↓ 3 kt →L 1 kt

Vent 200° · 3 kt

Température 17°C

Point de rosée 16°C

Visibilité 1km

QNH 29.75 inHg

Plafond 8000 BKN

Dangers potentiels :

📝 Remarques cliquer pour développer

Pression au niveau de la mer 1007.5 hPa

Remarques TAF NXT FCST BY 140600Z

Remarques brutes

AC5AC1 DENSITY ALT 1000FT

METAR: 11 min · aviationweather.gov

Piste	Travers	Face
22	→L 1 kt	3 kt ↑
25	→L 2 kt	2 kt ↑
14	←R 3 kt	2 kt ↑
32	→L 3 kt	1 kt ↓
07	←R 2 kt	2 kt ↓
04	←R 1 kt	3 kt ↓

METAR: 11 min · aviationweather.gov

03:00Z → 08:00Z VFR

[18008KT 9999 SCT060]

180° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 6000ft

03:00Z → 08:00Z VFR

[TEMPO 9999 -SHRA BKN060]

Temporary (TEMPO)

9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 6000ft

08:00Z → 12:00Z VFR

[FM 26008KT 9999 -SHRA OVC060]

From (FM)

260° 8 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Overcast (OVC) 6000ft

08:00Z → 10:00Z MVFR

[PROB30 8047 TSRA BR BKN015 OVC030]

Probability (PROB) 30 Probability (PROB)

8.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 3000ft CB

12:00Z → 14:00Z VFR

[FM 23010KT 9999 -SHRA SCT015 OVC080]

From (FM)

230° 10 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 1500ft · Overcast (OVC) 8000ft

12:00Z → 14:00Z IFR

[PROB30 3219 TSRA BR OVC015]

Probability (PROB) 30 Probability (PROB)

3.2 km · Thunderstorm Rain (TSRA), Mist (BR) · Overcast (OVC) 1500ft CB

14:00Z → 21:00Z MVFR

[FM 24008KT 9999 SHRA BR SCT008 BKN020 OVC040]

From (FM)

240° 8 kt · 9.7 km · Showers Rain (SHRA), Mist (BR) · Scattered (SCT) 800ft · Broken (BKN) 2000ft · Overcast (OVC) 4000ft

14:00Z → 21:00Z IFR

[PROB30 1609 TSRA BR BKN006 OVC015]

Probability (PROB) 30 Probability (PROB)

1.6 km · Thunderstorm Rain (TSRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 600ft · Overcast (OVC) 1500ft CB

21:00Z → Demain 00:00Z VFR

[FM 23008KT 9999 -SHRA SCT020 OVC080]

From (FM)

230° 8 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 2000ft · Overcast (OVC) 8000ft

Demain 00:00Z → Demain 03:00Z IFR

[FM 27005KT 3219 +SHRA BR SCT008 OVC015]

From (FM)

270° 5 kt · 3.2 km · Heavy Showers Rain (+SHRA), Mist (BR) · Scattered (SCT) 800ft · Overcast (OVC) 1500ft

Demain 03:00Z → Demain 05:00Z IFR

[FM 27005KT 9999 BR BKN008 OVC025]

From (FM)

270° 5 kt · 9.7 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 800ft · Overcast (OVC) 2500ft

Demain 05:00Z → Demain 06:00Z MVFR

[FM 27008KT 9999 BKN020]

From (FM)

270° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft

TAF: 116 min · aviationweather.gov

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