2007-06-05 : Redevances d’atterrissage signalées pour aéronefs légers monomoteurs privés : CA$15 par atterrissage ou forfait de CA$30/mois ; (Également signalée : redevance de décollage prévue par Nav Canada à partir de 2008.)
2008-01-07 : Côté sud (Esso et Shell), carburant et frais de stationnement/aire de trafic relativement élevés ; Ottawa Flying Club (côté nord) est généralement une option moins coûteuse pour le carburant et le stationnement ; Esso exonérait auparavant les frais d’aire de trafic lors du passage en douane—confirmer la politique actuelle.
2008-01-07 : FBO de haute qualité avec des frais plus élevés et du carburant cher ; Ottawa Flying Club sur le côté nord est une option moins onéreuse pour le carburant et le stationnement ; En cas de passage en douane, des pilotes rapportent qu’un court arrêt chez Esso ou Shell est nécessaire.
2008-01-07 : L’école de pilotage OAS sur l’aire de trafic sud offre du stationnement mais ne vend pas de carburant aux aéronefs de passage.
2010-03-15 : L’aéroport offre le WiFi gratuit dans les zones de départ ; Les files d’attente à la douane peuvent être longues aux heures de pointe mais sont généralement plus courtes à d’autres moments.

Source : ourairports.com (importation unique)

Disponibilité de carburant

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METAR & TAF METAR & TAF Météo

VFR

↓ 10 kt ←R 4 kt

Vent 340° · 11 kt G16

Température 27°C

Point de rosée 18°C

Visibilité 1.9km

QNH 29.86 inHg

Plafond Clear

Dangers potentiels :

Couches nuageuses

5000 2500 0 ft

SCT 2500ft

📝 Remarques cliquer pour développer

Pression au niveau de la mer 1011.3 hPa

Remarques TAF NXT FCST BY 302100Z

Remarques brutes

CU3 DENSITY ALT 1900FT

METAR: 24 min · aviationweather.gov

Piste	Travers	Face
32	←R 4 kt	10 kt ↑
04	→L 10 kt	6 kt ↑
07	● →L 11 kt	0 kt ↑
25	● ←R 11 kt	0 kt ↑
22	←R 10 kt	5 kt ↓
14	→L 4 kt	10 kt ↓

METAR: 24 min · aviationweather.gov

18:00Z → Demain 00:00Z VFR

[30008KT 9999 SCT025 BKN050]

300° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 5000ft

18:00Z → 23:00Z MVFR

[TEMPO 9999 -SHRA BKN025 OVC050]

Temporary (TEMPO)

9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2500ft · Overcast (OVC) 5000ft

18:00Z → 22:00Z IFR

[PROB30 VRB15G25KT 4023 TSRA BR OVC020]

Probability (PROB) 30 Probability (PROB)

Variable (VRB) 15 kt G25 · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA), Mist (BR) · Overcast (OVC) 2000ft CB

Demain 00:00Z → Demain 06:00Z VFR

[FM VRB03KT 9999 FEW060]

From (FM)

Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft

Demain 06:00Z → Demain 08:00Z VFR

[FM VRB03KT 9999 BR SKC]

From (FM)

Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Mist (BR) · Sky Clear (SKC)

Demain 06:00Z → Demain 08:00Z LIFR

[PROB40 0805 FG BKN002]

Probability (PROB) 40 Probability (PROB)

805 m · Fog (FG) · Broken (BKN) 200ft

Demain 08:00Z → Demain 13:00Z LIFR

[FM VRB03KT 0805 FG BKN002]

From (FM)

Variable (VRB) 3 kt · 805 m · Fog (FG) · Broken (BKN) 200ft

Demain 13:00Z → Sat 00:00Z LIFR

[FM VRB03KT 9999 BKN004]

From (FM)

Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 400ft

Demain 13:00Z → Demain 15:00Z VFR

[BECMG VRB03KT 9999 FEW025]

Becoming (BECMG)

Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft

Demain 15:00Z → Sat 00:00Z VFR

[FM 24005KT 9999 FEW025]

From (FM)

240° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft

TAF: 3 h · aviationweather.gov

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