Aérodrome civil Grossenhain (EDAK)

Piste un peu rugueuse, mais bien exploitable et très longue. Mieux vaut prévenir à l’avance par téléphone portable ; sinon l’exploitant peut être absent un moment—par ailleurs il est simple et serviable. Pièces d’exposition et bunkers intéressants ; histoire vivante sur le +/- plus ancien terrain allemand encore en service. Plutôt que taxi (parfois difficile à obtenir à Grossenhain), mieux vaut commander une voiture de location par téléphone sur le terrain pour 42 €/jour. Ou venir avec un vélo. Meissen et Elbe agréables ; l’environnement du terrain l’est moins. Avgas disponible mais non nécessaire. La fermeture est annoncée depuis des années au profit d’une zone d’activités, mais espérons que ce ne sera pas pour tout de suite !