Pistes
2 RWY, 1066m/3497ft 2 Runways, longueur maximale : 1066m/3497ft (paved)
Source : OpenFlightMaps
Prix du carburant (€)
| Type | Net | Brut |
|---|---|---|
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€2.48 | €2.95 |
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€2.48 | €2.95 |
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€2.02 | €2.40 |
Actualisé 2026-04-08 03:08:16 UTC. Données © Aerops.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 3 kt
←R 3 kt
Vent
140° · 4 kt
Température
12°C
Point de rosée
8°C
Visibilité
10km+
QNH
1021 hPa
Plafond
16000 BKN
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 09 | ←R 3 kt | 3 kt ↑ |
| 27 | →L 3 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → 21:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EDFM 152250Z AUTO 14004KT 9999 // BKN160/// 12/08 Q1021 TAF EDFM 151700Z 1518/1521 VRB03KT CAVOK
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Lärmkategorie A - MTOW bis 1200kg
|
Net:
€14.00
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Brut:
€16.66
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Taux de taxe : 19.00%
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Dernière mise à jour 2026-04-07 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Ce que d'autres pilotes disent de EDFM
Timo
Traitement très efficace au C-Büro. De l’aéronef au C-Büro, suivre impérativement l’itinéraire balisé et ne pas couper à travers l’aire de trafic. Plusieurs options de restauration dans le bâtiment ou à quelques pas à l’extérieur. Uber vers le centre-ville pour environ 12 EUR. Arrêt incontournable au Friebe Shop à environ 100 m.
Joachim
Stationné à EDFM deux jours pour un rendez-vous professionnel. Stationnement sur herbe; la tour a demandé si cela convenait pour une Mooney. C’était sec, donc aucun problème. Chaînes d’arrimage disponibles au sol. La station de carburant est activée par le personnel puis paiement via AeroPS ou carte de crédit. Au départ, atterrissage et stationnement également réglés via AeroPS. Stationnement jusqu’à 2t 12 EUR/nuit; atterrissage jusqu’à 1600kg et protection phonique renforcée 23,40 EUR (les deux plus TVA). Les prix du carburant sont sur le site web. Location de voitures sur place via App2Drive. Globalement, tout est simple, rapide et économique, avec de bons horaires d’ouverture.
AirfieldBot
EDFM Mannheim City est un aéroport contrôlé doté d'une piste revêtue de 1090 m, situé près de Mannheim et Heidelberg. Les opérations VFR et IFR sont prises en charge, avec des approches RNAV et LOC disponibles pour la piste 27; le circling vers la piste 09 est courant. L'approche est plus pentue que la norme (3.5°), et toutes les arrivées IFR ainsi que les avions multimoteurs nécessitent une déclaration signée attestant la familiarité avec les procédures particulières - ce formulaire peut être envoyé par e-mail ou fax comme indiqué dans l'AIP. Pour la douane, un plan de vol en provenance de la Suisse suffit comme préavis; douanes disponibles avec PN de 30 minutes.
La qualité du service est constamment décrite comme excellente, avec un personnel de la tour amical et professionnel et une assistance au sol efficace. Le paiement des redevances d'atterrissage et du carburant peut se faire via l'application Aerops, par carte de crédit ou carte EC au bureau du terminal. L'avitaillement est simple aux pompes sur le terrain. Le stationnement est disponible sur asphalte et herbe; le stationnement de courte durée inférieur à 12 heures peut être gratuit, tandis que le stationnement de nuit est payant.
Les redevances d'atterrissage pour les aéronefs GA typiques de moins de 2 tonnes sont généralement de niveau moyen; par exemple environ 30 € pour l'atterrissage (MTOW 1400 kg) et environ 60 € pour deux nuits de stationnement. Le stationnement est d'environ 10 € par nuit. Aucun handling n'est requis pour les petits avions.
Les installations comprennent un terminal moderne, un pilot shop (Friebe) et plusieurs options de restauration: un bistrot dans le terminal (parfois fermé selon la saison), le Restaurant Lindbergh en face du terminal, ainsi que d'autres établissements à proximité. Des hébergements tels que B&B Hotel se trouvent à environ 200 m à pied.
Les transports au sol sont pratiques: des arrêts de tram se trouvent juste en face du terminal, permettant de rejoindre le centre de Mannheim en environ 10-15 minutes et Heidelberg en 20-30 minutes; un taxi pour Heidelberg coûte environ 40 €. Des véhicules d'autopartage App2drive sont disponibles sur place.
Des procédures de réduction du bruit s'appliquent - les départs de la piste 27 doivent poursuivre tout droit jusqu'au River Rhein avant de virer vers le point "W" en raison des zones sensibles au bruit. Des ramp checks occasionnels peuvent être stricts quant aux documents originaux.
Les procédures douanières sont efficaces pour les arrivées internationales avec la notification appropriée. EDFM offre un emplacement accessible, des opérations efficaces, de bonnes installations et de solides liaisons de transport public pour les pilotes d'aviation générale.