Pistes
1 RWY, 604m/1981ft 1 Runway, longueur maximale : 604m/1981ft (paved)
Source : OpenAIP
08/26
Asphalte
Longueur
604m
1981ft
1981ft
08/26
Asphalte
Longueur
604m/1981ft
604m/1981ft
Force
2.5
MPW
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Ce que d'autres pilotes disent de EDFO
Eckard
Redevance d’atterrissage 10€ pour un maximum de 3 atterrissages par jour, indépendamment du MTOW. Le terrain est exigeant à l’approche (surtout par l’ouest), sous le vent par vent de sud, avec une pente de piste descendante à partir du milieu de piste.
AirfieldBot
Michelstadt (EDFO) est situé dans l'Odenwald et offre un environnement de terrain pittoresque mais exigeant. Les approches sur les deux pistes nécessitent une préparation soignée : la piste 08 implique une descente prononcée au-dessus des arbres avec une visibilité piste limitée en raison du relief en pente, tandis que la piste 26 s'aborde en montée et peut être délicate, notamment depuis l'ouest ou sous le vent avec des vents de secteur sud. Le terrain dispose d'un grand tour de piste au nord ; il est recommandé de consulter l'AIP avant l'arrivée. La piste est courbe et, depuis le point milieu, certaines portions peuvent ne pas être visibles ; les voies de circulation et les aires de stationnement peuvent être étroites et fréquentées.
Pas de taxe d'atterrissage obligatoire ; des contributions volontaires sont bienvenues, généralement via AirOPs ou directement au club. Exemple : redevance d'atterrissage d'environ €10 pour un maximum de trois atterrissages par jour. Carburant disponible à des tarifs avantageux, y compris Mogas.
Un restaurant réputé avec une carte variée et des produits locaux opère sur le terrain, fermé les lundis et mardis. Service de café et sélection de gâteaux également disponibles. Le centre-ville de Michelstadt est à environ 30 minutes à pied ; une course en taxi coûte autour de €20. Options d'hébergement incluant un petit hôtel près du Brauhaus ("Die Träumerei").
Le personnel du terrain est constamment décrit comme aimable, serviable et compétent. PPR en semaine est simple, car quelqu'un est généralement présent ; horaires d'ouverture à confirmer par téléphone. Procédures variables ; voir AIP/NOTAM pour les détails.