Aéroport Luebeck Blankensee (EDHL) IFR

Malheureusement, les aires de stationnement en asphalte sont mal utilisées. Quiconque arrive en monomoteur (peu importe lequel) doit, pour un stationnement de plus de 15 minutes, aller le plus souvent sur l’herbe, même lorsqu’on demande explicitement du dur à TWR. Avec un bimoteur (avec d’énormes roues et sans carénages de roues !), on peut en revanche se garer sur les rares positions en dur. Dommage. Le seul point positif, c’est que la zone en herbe a un très bon drainage: même après des jours de pluie, la surface reste ferme et il n’y a pas d’eau stagnante. Donc ce n’est pas si grave et on peut être serein. Carburant (BP) toujours trop cher. Sinon, sur le plan opérationnel, tout est en ordre. Tout le bazar de sûreté est typique des petits aéroports allemands avec service régulier. Juste en face du parking de l’aéroport se trouve le restaurant Fliegerhorst (anciennement "Zum Bruchpiloten"); très old-school, mais il sert une très bonne cuisine maison et une vraie Currywurst. Horaires d’ouverture un peu limités.