Horaires d’exploitation:
Ouvert 24 h/24
Douane & Police:
Pistes
3 RWY, 3124m/10249ft 3 Runways, longueur maximale : 3124m/10249ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion · H24
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 7 kt
→L 2 kt
Vent
310° · 7 kt
Température
15°C
Point de rosée
9°C
Visibilité
10km+
QNH
1009 hPa
Plafond
4100 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 4100ft
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 33 | →L 2 kt | 7 kt ↑ |
| 28 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 60 | ←R 7 kt | 2 kt ↑ |
| 42 | →L 7 kt | 2 kt ↓ |
| 10 | →L 4 kt | 6 kt ↓ |
| 15 | ←R 2 kt | 7 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[30010KT 9999 SCT020]
300° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
12:00Z → 15:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7001 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
15:00Z → Demain 00:00Z
MVFR
[TEMPO 7001 SHRA]
Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
15:00Z → 21:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 +SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Heavy Showers Rain (+SHRA)
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
21:00Z → Demain 08:00Z
MVFR
[BECMG 04005KT 9999 BKN012]
Becoming (BECMG)
40° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1200ft
Demain 00:00Z → Demain 08:00Z
IFR
[TEMPO 7998 -RA BKN008]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 800ft
Demain 02:00Z → Demain 07:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 4007 RA DZ BR BKN004]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ), Mist (BR) · Broken (BKN) 400ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 LIFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Demain 08:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 04005KT 9999 SCT025]
Becoming (BECMG)
40° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
METAR EGBB 031520Z 31007KT 270V330 9999 BKN041 15/09 Q1009 TAF EGBB 031053Z 0312/0412 30010KT 9999 SCT020 PROB30 TEMPO 0312/0315 7000 SHRA TEMPO 0315/0324 7000 SHRA PROB30 TEMPO 0315/0321 4000 +SHRA BECMG 0321/0324 04005KT BKN012 TEMPO 0400/0408 8000 -RA BKN008 PROB30 TEMPO 0402/0407 4000 RADZ BR BKN004 BECMG 0408/0411 SCT025
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Le handling est obligatoire pour l’aviation générale (GA) à Birmingham, avec plusieurs FBO disponibles. Exemple : handling ~£80, redevance d’atterrissage ~£40, stationnement ~£20 par jour. Des remises ou surclassements peuvent être proposés par certains handlers. Pas d’Avgas sur l’aérodrome ; uniquement du Jet fuel. L’aire de trafic (apron) GA et les terminaux sont situés à l’ouest de l’aéroport, séparés du terminal principal et difficilement accessibles à pied ; les handlers peuvent organiser des taxis ou un transport, un taxi vers le terminal principal coûtant environ £10. Tous les aéronefs doivent être équipés d’un transpondeur. Une notification GAR est requise pour l’entrée au Royaume‑Uni (voir onlinegar.com). Les procédures sont généralement simples, mais prévoir de longs vecteurs radar en périodes chargées. L’aéroport est décrit comme efficace et favorable à la GA, avec un personnel serviable et un minimum de contraintes de sûreté dans les installations GA. Pour les transports au sol, taxis directs ou VTC jusqu’au bâtiment Elmdon côté ouest. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.