Horaires d’exploitation:
Tous les jours 08:30–19:00 HL
Été
Douanes:
Pistes
1 RWY, 1505m/4937ft 1 Runway, longueur maximale : 1505m/4937ft (paved)
Source : OpenAIP
03/21
Asphalte
Longueur
1505m
4937ft
4937ft
03/21
Asphalte
Longueur
1505m/4937ft
1505m/4937ft
Force
46/F/C/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 1 kt
Vent
0° · 1 kt
Température
17°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
10km+ (NCD)
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | 0 kt | 1 kt ↑ |
| 21 | ←R 1 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[33005KT 9999 NSW NSC]
330° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 09:00Z
VFR
[BECMG 18010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
180° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 07:00Z
MVFR
[PROB30 7001]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
7.0 km
09:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 09010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
90° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EGMD 080650Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 17/15 Q1021 TAF EGMD 080454Z 0806/0815 33005KT CAVOK BECMG 0806/0809 18010KT PROB30 0806/0807 7000 BECMG 0809/0812 09010KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (£)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee , Aircrafts - MTOW up to 1500kg
|
Net:
£20.00
|
Brut:
£24.00
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-03-25 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Ce que d'autres pilotes disent de EGMD
Brice
ATC très serviable. Couramment utilisé pour l’entraînement aux approches aux instruments; 28 GBP par approche; PPR à effectuer à l’avance pour un créneau horaire d’entraînement.
Sebastian
Toutes les informations restent exactes comme décrit. Escale idéale d’entrée/sortie et de ravitaillement pour UK. Parcours courts et turnaround rapide. Environ 25 € de redevance d’atterrissage pour une AA5 et 1,62 €/l d’Avgas détaxé en cas de départ direct vers UK. Les formulaires d’exonération de taxe sont disponibles sur place et peuvent être remplis immédiatement.
AirfieldBot
Lydd (EGMD) est une escale prisée pour l’aviation générale, nationale et internationale, offrant un ATC professionnel et des services au sol. Les opérations IFR et VFR sont prises en charge, avec plusieurs approches aux instruments disponibles; PPR requis pour les créneaux d’entraînement aux instruments, et les créneaux d’approche peuvent être limités en raison de l’activité d’entraînement. Exemple: redevance d’approche aux instruments d’environ £20–£30 par approche. Les redevances d’atterrissage vont généralement de £24 à £46, certaines grilles prévoyant des frais séparés pour les approches aux instruments.
Le service carburant est efficace, un camion-citerne venant directement à l’avion et du carburant détaxé disponible pour les vols internationaux au départ; le ravitaillement peut être organisé à la radio après l’atterrissage. L’aéroport propose un salon avec boissons et snacks, le WiFi, ainsi qu’un bistrot ou café (horaires d’ouverture variables), et une petite boutique. Des temps de rotation courts sont possibles, souvent autour de 30 minutes.
Les formalités de douane et d’immigration sont simples pour les arrivées et départs internationaux. L’aéroport est considéré comme adapté comme point d’entrée ou de sortie pour le UK, avec un personnel serviable et un traitement rapide. Les environs offrent des possibilités de balades à vélo ou en voiture.