Aéroport Leeds Bradford (EGNM)
Yeadon, England, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (the) 🇬🇧
3.5 ∅ évaluation
Pistes
1 RWY, 2250m/7381ft 1 Runway, longueur maximale : 2250m/7381ft (paved)
Ce que d'autres pilotes disent de EGNM
Assistance en escale professionnelle avec bon service et tarif raisonnable pour la GA de petite taille. Aire de trafic dédiée avec camions-citernes de carburant dédiés côté sud de l’aéroport, évitant de devoir passer par le terminal et le contrôle de sûreté côté nord. Toutefois, les heures d’ouverture standard ne sont que 0800-1800. À noter que les comptoirs de location de voitures se trouvent de l’autre côté de l’aéroport, vraisemblablement facilement accessibles en Uber.
Bon service mais disproportionnément cher. Multiflight n’est doté de personnel que jusqu’à 1800Z dans un grand aéroport international et facture ensuite 95 GBP plus taxes par heure commencée. Au total, pour un atterrissage avec nuitée, 380 GBP (1 heure commencée après 1800Z facturée). C’est trop.
Multiflight assure le handling pour l’aviation générale à Leeds Bradford, avec une aire de trafic dédiée et des camions avitailleurs au sud de l’aéroport, permettant un accès sans passer par le terminal principal ni la sûreté. Les horaires standard sont 0800–1800; en dehors de ces plages, des surcharges importantes s’appliquent. Exemple: le handling hors horaires est facturé £95 par heure, taxes en sus. Pour une nuitée domestique au Royaume‑Uni, les frais de handling et de stationnement peuvent atteindre environ £284. Pour les aéronefs de moins de 2 t, un séjour de 24 heures revient à environ £130, VAT incluse. Le service est généralement professionnel et efficace, bien que les communications avec l’ATC puissent être moins accommodantes pour les pilotes peu familiers. Les comptoirs de location de voitures se trouvent de l’autre côté de l’aéroport et sont accessibles en Uber.
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