Pistes
2 RWY, 2986m/9796ft 2 Runways, longueur maximale : 2986m/9796ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
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↓ 9 kt
←R 8 kt
Vent
160° · 12 kt
Température
12°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
10km+
QNH
1005 hPa
Plafond
2100 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 700ft
BKN 2100ft
BKN 3400ft
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 12 | ←R 8 kt | 9 kt ↑ |
| 21 | →L 9 kt | 8 kt ↑ |
| 03 | ←R 9 kt | 8 kt ↓ |
| 30 | →L 8 kt | 9 kt ↓ |
00:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[15014KT 9999 FEW012 SCT025]
150° 14 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Scattered (SCT) 2500ft
00:00Z → 06:00Z
MVFR
[TEMPO 7998 -RA BKN012]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1200ft
00:00Z → 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 RA DZ BKN006]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 600ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
06:00Z → 14:00Z
MVFR
[TEMPO 7001 RA BKN010]
Temporary (TEMPO)
7.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1000ft
06:00Z → 18:00Z
[PROB30 TEMPO 17018G28KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
170° 18 kt G28
08:00Z → 14:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 +RA BKN006]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 600ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
14:00Z → Demain 00:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7001 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
METAR EGPK 150420Z 16012KT 9999 FEW007 BKN021 BKN034 12/10 Q1005 TAF EGPK 142256Z 1500/1524 15014KT 9999 FEW012 SCT025 TEMPO 1500/1506 8000 -RA BKN012 PROB30 TEMPO 1500/1506 4000 RADZ BKN006 TEMPO 1506/1514 7000 RA BKN010 PROB30 TEMPO 1506/1518 17018G28KT PROB30 TEMPO 1508/1514 3000 +RA BKN006 PROB30 TEMPO 1514/1524 7000 SHRA
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
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Ce que d'autres pilotes disent de EGPK
Achim
Excellent aéroport pour une escale carburant, très efficace et facilement accessible. J’y suis passé de nombreuses fois au fil des années et le temps d’escale est toujours très court, le camion avitailleur arrivant immédiatement après l’arrêt des moteurs et la facture prête à votre arrivée au FBO. Les boissons et biscuits gratuits sont appréciables, avec de nombreuses spécialités écossaises très savoureuses. Coût pour un avion de 3.4t : environ 140 GBP.
AirfieldBot
Prestwick (EGPK) dispose de plusieurs pistes avec des approches aux instruments complètes et d’un ATC accueillant pour l’aviation générale (GA). Plusieurs agents de handling opèrent sur le terrain, dont Prestwick Executive Aviation Services, Prestwick Flight Centre (PFC) et Ocean Sky. Le handling est obligatoire. PFC est réputé être l’option GA traditionnelle et généralement moins chère que les autres FBO, bien que les tarifs aient augmenté. Exemple : redevance d’atterrissage d’environ £30 TVA incluse, avec £20 supplémentaires si aucun carburant n’est pris. Autre exemple : atterrissage et handling environ €250. Ocean Sky fournit un service efficace, un salon confortable avec rafraîchissements et de l’avgas livré par bowser ; redevance de handling environ £30, redevance d’atterrissage et de navigation environ £30, les premières 24 heures de stationnement gratuites, puis environ £20 par jour.
Installations : salons avec snacks et boissons ; le VIP-Lounge chez Prestwick Executive Aviation Services est un bâtiment de type conteneur mais offre un séjour agréable. PFC propose du café, des toilettes propres et une porte privée partagée avec la tour, mais n’opère que de 0900 à 1700. L’aéroport n’est pas très fréquenté malgré sa taille et bénéficie d’une bonne fiabilité météo.
Transports au sol : des taxis sont disponibles après une courte marche d’environ 200 yards depuis le PFC ; toutefois, le PFC est relativement éloigné des principaux accès routiers.
Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.
Informations provenant de ourairports.com :
Source : ourairports.com (importation unique)