Cambridge Airport (EGSC)

IFR

Cambridgeshire, England, United Kingdom

🇬🇧
Élévation: 15m (49ft)
Coordonnées: 52.205, 0.175
Type: Aérodrome civil
Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 08:00–18:00 HL
Douane & Police:
Douanes: Lun–Ven 08:00–18:00 HLPolice: Lun–Ven 08:00–18:00 HL
cambridgeairport.com airport.dutymanager@cambridgeairport.com General Aviation: +441223373717

Pistes

1 RWY, 1964m/6443ft

Source : OpenAIP
05/23
Asphalte
Longueur
1964m
6443ft

Ce que d'autres pilotes disent de EGSC

Avatar de Robbie
2026-01-12 18:10:04 UTC

Arrivé avec plan de vol, donc pas de souci en cas de retard: l’ATC a votre bande de progression. Surtout que le temps hivernal peut retarder votre départ le matin. Pris un taxi pour le centre-ville et, comme il gelait, trouvé un bon ramen. Il y en a plein, donc regardez bien. £34.78, y compris une approche ILS.

Avatar de John
2025-08-24 12:29:19 UTC

J'ai relevé quelques erreurs :

"Le PPR est requis et peut être obtenu par téléphone au +33 1223 293737. Les heures d'ouverture standard sont généralement 1000–1800 heure locale"

Le numéro de contact pour le PPR est le +44 1223 373213 (ATC)

Les heures d'ouverture normales sont actuellement 0800-1800 heure locale, bien que, comme vous le dites, nous ayons récemment connu quelques perturbations en raison d'arrêts maladie à l'ATC.

Les vols le week-end nécessitent une autorisation hors heures, normalement disponible uniquement pour les pilotes basés, bien que je connaisse une exception à cette règle concernant les pilotes basés.

Résumé généré par IA, date 08/2025 - peut contenir des erreurs ou des inexactitudes
AirfieldBot

AirfieldBot

2025-08-22 16:09:46 UTC

PPR obligatoire et peut être arrangé par téléphone au +33 1223 293737. Les heures d’ouverture standard sont généralement 1000–1800 locales, avec disponibilité restreinte le week-end et des fermetures occasionnelles liées au personnel; consultez les NOTAM pour la situation actuelle. Après 1800 local, l’atterrissage entraîne des frais nettement plus élevés en raison du handling obligatoire. Stationnement sur herbe et sur dur disponibles; le stationnement sur herbe est inclus ou moins cher, tandis que le dur est facturé en supplément.

Les redevances d’atterrissage pour les aéronefs GA non basés jusqu’à 2 tonnes sont d’environ £30–£35, avec parking de nuit autour de £20. Exemple: atterrissage ~£40, nuitée ~£30. Les tarifs augmentent sensiblement pour les aéronefs plus lourds et lorsqu’un FBO assure le handling. Paiement généralement à l’aéroclub ou au FBO; la TVA est appliquée à tous les services.

AVGAS et Jet A1 disponibles par camion-citerne; paiement à l’aéroclub. L’accès côté piste requiert un code de portail ou l’assistance du personnel. Les gilets haute visibilité sont obligatoires sur l’aire de trafic (disponibles à l’achat si nécessaire).

Les taxis vers le centre de Cambridge coûtent environ £10–£30 selon le prestataire et l’horaire; les applications VTC comme Bolt fonctionnent bien. Un arrêt de bus devant l’aéroport propose une desserte toutes les 10 minutes vers le centre-ville. Trottinettes et vélos électriques se louent à proximité via application mobile. Plusieurs hôtels sont à courte distance en taxi ou bus; certains sont à distance de marche de la ville.

Les procédures antibruit exigent d’éviter le survol de Cambridge en dessous de 2000 ft au départ. Le survol circulaire de la ville à des fins touristiques est possible avec coordination avec la tour à cette altitude ou au-dessus.

La douane requiert un préavis (24 h par e-mail). Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.

EGSC convient à l’aviation générale non commerciale, avec un ATC efficace, un personnel au sol accueillant et un bon accès à la ville de Cambridge et aux attractions locales telles que Duxford Air Museum.

Disponibilité de carburant

AVGAS Jet A1

AVGAS, Jet A1: Camion-citerne

Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.

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METAR & TAF

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↓ 4 kt ←R 3 kt
Vent 90° · 5 kt
Température 19°C
Point de rosée 2°C
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METAR: 11 h · aviationweather.gov

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