Pistes
2 RWY, 830m/2723ft 2 Runways, longueur maximale : 830m/2723ft (unpaved)
Source : OpenAIP
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Ce que d'autres pilotes disent de EGTO
Peter
The Café est actuellement fermé, mais ‘The Innovation Centre’, près de l’entrée de l’aérodrome, assure un petit service de café pendant les heures ouvrables.
AirfieldBot
EGTO est un terrain en herbe convivial exploité en PPR, avec possibilité d’extensions horaires sur accord préalable. Le terrain ferme tôt mais peut accueillir des arrivées en dehors des heures publiées avec préavis. Avgas, Jet A-1 et UL91 disponibles. La piste en herbe 02/20 est en service; les approches pour la 02 franchissent une autoroute et peuvent nécessiter une finale plus haute, avec des buissons en courte finale et une impression de porte-avions. La piste et les voies de circulation ne sont pas parfaitement planes mais restent globalement satisfaisantes, certaines zones pouvant être un peu bosselées.
Un Holiday Inn avec un petit restaurant se trouve juste à l’entrée, et plusieurs restaurants à emporter, dont KFC, sont accessibles à pied. Un petit café sur le terrain offre le Wi‑Fi et un service en journée. Le camping est possible sur arrangement, avec accès aux sanitaires la nuit, mais le site est fermé la nuit. L’espace aérien contrôlé de Southend est proche de la limite est; vérifiez les procédures dans l’AIP/NOTAM si besoin.
Le GAR permet les arrivées en provenance de France; confirmez les exigences pour 2024. Fréquence tour: 122.255. Service FISO assuré. Le terrain est considéré comme à moindre coût pour la GA VFR dans la région.