Aérodrome civil Hilversum (EHHV)

Hilversum (EHHV) est un aérodrome en herbe, VFR uniquement, avec trois pistes (six QFU), chacune avec son propre tour de piste et point d’intégration. Aéronefs jusqu’à 6 tonnes acceptés. Les arrivées internationales en provenance de l’extérieur de Schengen sont possibles avec un préavis téléphonique d’une heure. L’aérodrome est très fréquenté, surtout par beau temps, avec une activité vélivole soutenue et du largage de parachutistes ponctuel; une intégration soigneuse en circuit et une attention au plan des pistes sont essentielles. Les pistes et voies de circulation en herbe sont généralement bien entretenues mais peuvent devenir molles ou boueuses après de fortes pluies. Altitude du tour de piste 700 ft, et l’espace aérien contrôlé d’un aéroport voisin peut débuter aussi bas que 1200 ft AMSL en semaine; plusieurs zones réglementées à proximité imposent une préparation minutieuse.

Les redevances d’atterrissage pour l’AG non commerciale se situent généralement entre environ 15 € et 60 € selon la durée et les services; le stationnement de nuit peut être inclus ou facturé séparément. Exemple: atterrissage et deux nuits environ 60 €; atterrissage et nuitée environ 30 €; seul atterrissage environ 20 €. Paiement généralement simple à la tour, parfois par facture. Avgas et Mogas disponibles via des pompes automatiques acceptant le paiement par carte.

Taxis: vers Amsterdam environ 45–60 € par trajet, vers Utrecht environ 50 €, et vers la gare de Hilversum ou le centre-ville environ 20–23 €. Depuis la gare de Hilversum, des trains fréquents rejoignent Amsterdam en environ 30 minutes et Utrecht en 15 minutes. Le vélo est populaire; Utrecht est accessible en environ 45 minutes à bicyclette; des locations de vélos existent près d’Amsterdam Centraal.

Installations sur le terrain: points d’amarrage (tie-downs) avec câbles en acier pour les ailes et l’empennage, espace club avec distributeurs de café, et restaurant (disponibilité variable). Camping possible à côté de l’aérodrome. La radio se fait uniquement en anglais; le personnel est décrit comme serviable et efficace.

Les procédures de réduction du bruit, l’activité planeurs du côté mort des pistes, les planchers variables de l’espace aérien contrôlé et les multiples zones restreintes exigent un examen attentif de l’AIP/NOTAMs avant le vol. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.

Site officiel: www.ehhv.nl Treintaxi Hilversum: 035-6561541

Hilversum offre un accès pratique à Amsterdam ou Utrecht pour les pilotes d’AG non commerciale recherchant un terrain en herbe bien géré à proximité de grandes villes.