Aérodrome civil Waterford (EIWF) IFR PPR

Aéroport du sud-est de l’Irlande, plutôt laid sur le plan architectural mais très utile (Cork EICK est devenu cher ; Kilkenny EIKK est depuis des années quasiment inutilisable pour les opérateurs externes). Bien surveiller les heures d’ouverture. PPR par e‑mail à operations@waterfordairport.net. Ils confirment, mais peuvent ne pas préciser que pour les vols internationaux les Douanes (bien que toujours sur le terrain) exigent l’envoi préalable d’un GAR à cmadde01@revenue.ie. IFR : uniquement ILS, pas de RNP. Pas de vecteurs radar. Tout est simple et convivial. 100LL sans problème. Le terminal est aussi moche à l’intérieur qu’à l’extérieur ; il n’y a plus de vols réguliers ni de charter sur le terrain ; tout semble un peu à l’abandon. Un taxi (appelé par le personnel OPS ; pas d’UBER) vers Waterford coûte env. 20 €. Attention : Waterford en elle-même n’est pas vraiment une beauté. Seul le golf, situé à l’est de la ville sur une île du River Suir, vaut le détour. Par ailleurs, à 10 km de la ville se trouve une jolie crique pour la baignade à Dunmore East.

Mais depuis le quai en plein centre de Waterford (en face de la gare routière principale), des bus partent toutes les quelques heures vers Kilkenny : 40 minutes pour 7 € (et ils poursuivent aussi vers Cork et Dublin). Voir www.dublincoach.ie/all-timetables/m9-express-service. Ça fonctionne très bien. Kilkenny est bien plus jolie que Waterford, quoique assez « touristique ». Hôtels relativement chers.

Frais à Waterford : atterrissage jusqu’à 1,5 tonne 15 € ; au‑dessus, actuellement 50 € ! Ils savent que l’écart est trop grand et m’ont gentiment facturé 15 € malgré 1,6 tonne. La grille tarifaire devrait être ajustée prochainement. 100LL : 2,60 € pour les départs d’Irlande (hors TVA), sinon environ 3 €.

Escale sans complication pour entrer ou sortir de/vers UK et avitaillement en Avgas. PPR par e-mail à operations@waterfordairport.net. Avitaillement rapide puis bref passage au terminal pour payer par carte au guichet d’information. À part un peu d’activité de l’aéroclub, le terrain paraît désert. Comptoir de location de voitures présent, mais uniquement tenu après accord préalable avec l’agence en ville.
15€ de taxe d’atterrissage pour une AA5 et 2,05€/l d’Avgas hors taxes en raison de notre départ vers UK.