Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 06:00–21:00 HL; Sam/Dim/jours fériés 06:00–21:00 HL; PPR en dehors de ces horaires
Police:
Pistes
2 RWY, 999m/3277ft 2 Runways, longueur maximale : 999m/3277ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Libre-service · Lu/Ma/Me/Je/Ve/Sa/Di/Fér 0000-0000+1 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 14 kt
←R 5 kt
Vent
270° · 15 kt
Température
15°C
Point de rosée
9°C
Visibilité
10km+
QNH
1008 hPa
Plafond
2000 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 2000ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 25 | ←R 5 kt | 14 kt ↑ |
| 19 | ● ←R 15 kt | 3 kt ↑ |
| 01 | ● →L 15 kt | 3 kt ↓ |
| 07 | →L 5 kt | 14 kt ↓ |
09:00Z → 15:00Z
MVFR
[26015KT 9999 BKN020]
260° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
09:00Z → 11:00Z
IFR
[TEMPO 27020G30KT 4007 SHRA BKN014 BKN020]
Temporary (TEMPO)
270° 20 kt G30 · 4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1400ft · Broken (BKN) 2000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR EKVD 131250Z 27015KT 9999 -SHRA BKN020TCU 15/09 Q1008 TAF EKVD 130900Z 1309/1315 26015KT 9999 BKN020 TEMPO 1309/1311 27020G30KT 4000 SHRA BKN014 BKN020CB
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
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Les départs IFR sont simples, avec clairance directe vers le premier fix en l’absence de SID. L’AFIS fonctionne de 08:00 à 17:00, le VFR est possible jusqu’à 22:00 ; une extension AFIS se obtient facilement. L’aéroport dispose d’un salon chauffé pour les pilotes étrangers ; le personnel est aimable et parle couramment l’anglais. Exemple : une nuit avec deux heures d’extension AFIS environ 220 €. Les redevances d’atterrissage sont généralement faibles ; exemple : redevance d’atterrissage env. 20 €. L’aérodrome possède une piste en asphalte de 1000 m et une piste en herbe qui la croise, toutes deux en bon état. Carburant (Jet A1 et Avgas) disponible, le Jet A1 étant plus cher que sur certains autres terrains. Taxi vers la ville de Kolding env. 40 €. Les douanes peuvent être organisées avec un court préavis.
L’aéroport convient aux opérations IFR et VFR, y compris de nuit, et sert d’aéroport d’entrée. Installations : café, snacks et services de maintenance (Vamdrup Air Service). L’éclairage de piste automatique est activé par radio. Les procédures peuvent varier ; voir AIP/NOTAM.