Horaires d’exploitation:
Tous les jours 05:00–22:30 HL; PPR en dehors de ces horaires
Douane & Police:
Lun–Ven 05:00–22:30 HL / Sam 05:00–20:00 HL / Dim 05:00–21:00 HL
Pistes
2 RWY, 2650m/8694ft 2 Runways, longueur maximale : 2650m/8694ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: 0500-2100 LT
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 17 kt
→L 3 kt
Vent
250° · 17 kt
Température
16°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
10km+
QNH
1013 hPa
Plafond
2000 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 2000ft
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 26 | →L 3 kt | 17 kt ↑ |
| 08 | ←R 3 kt | 17 kt ↓ |
00:00Z → 05:00Z
MVFR
[26018KT 9999 BKN018]
260° 18 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1800ft
00:00Z → 03:00Z
MVFR
[TEMPO BKN014]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
05:00Z → 19:00Z
MVFR
[BECMG 34012KT 9999 BKN018]
Becoming (BECMG)
340° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1800ft
08:00Z → 12:00Z
[TEMPO 34012G24KT FEW030]
Temporary (TEMPO)
340° 12 kt G24 · Few (FEW) 3000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
19:00Z → Demain 00:00Z
MVFR
[BECMG 27005KT 9999 BKN018]
Becoming (BECMG)
270° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1800ft
METAR EKYT 212350Z AUTO 25017KT 9999 BKN020/// 16/13 Q1013 TAF EKYT 212327Z 2200/2224 26018KT 9999 BKN018 TEMPO 2200/2203 BKN014 BECMG 2205/2208 34012KT TEMPO 2208/2212 34012G24KT FEW030CB BECMG 2219/2222 27005KT
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
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Aalborg (EKYT) est un aéroport régional bien équipé, adapté aux opérations VFR et IFR, sans PPR requis pour la douane. L’ATC et le personnel au sol sont systématiquement décrits comme professionnels et accueillants, avec un handling efficace et des rotations rapides. L’aéroport dispose d’une grande aire de stationnement GA; une assistance marshaller est parfois requise mais l’auto-stationnement est souvent autorisé. Après l’atterrissage, les pilotes passent généralement sur une fréquence de handling pour les instructions de parking.
Les installations comprennent un terminal moderne, une salle équipages avec café gratuit, des sanitaires, et toutes les grandes sociétés de location de voitures sur site. Avgas disponible via pompe en self-service acceptant les cartes de crédit; le paiement peut également être arrangé via le C office si besoin. L’aéroport offre un accès aisé aux transports publics, avec bus et trains fréquents vers la ville d’Aalborg; un billet typique coûte environ €5. Des options de restauration sont disponibles dans le terminal, avec accès à la zone départs après le contrôle de sûreté pour les repas.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont généralement faibles. Exemple: atterrissage et nuitée environ €20. Les procédures d’accès à l’aire de trafic varient: parfois la marche avec gilets haute visibilité est autorisée, d’autres fois un transport doit être demandé par radio ou téléphone. L’aéroport est ouvert H24.
Une zone de restriction au-dessus de la ville en raison de l’activité de drones; en arrivant par le sud il faut maintenir au moins 900 ft jusqu’au fjord. Les vents peuvent être forts et variables à Aalborg; les pilotes doivent s’y préparer.
Les procédures douanières peuvent être inconstantes pour les vols en provenance de l’extérieur de l’UE; la notification préalable par email n’est pas toujours accusée rapidement, il est donc conseillé de conserver une preuve de notification afin d’éviter des amendes. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.
Aalborg constitue une escale pratique pour les vols GA en Scandinavie, avec des redevances avantageuses et des installations complètes.