Horaires d’exploitation:
Tous les jours 05:00–22:30 HL; Tous les jours 22:30–05:00+1 HL
Douane & Police:
Sam 05:00–20:00 HL / Dim 05:00–21:00 HL
Pistes
2 RWY, 2650m/8694ft 2 Runways, longueur maximale : 2650m/8694ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 5 kt
←R 4 kt
Vent
120° · 6 kt
Température
15°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
10km+
QNH
1014 hPa
Plafond
5000 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 5000ft
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 08 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 26 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
21:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[15008KT 9999 FEW020 BKN080]
150° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Broken (BKN) 8000ft
21:00Z → Demain 00:00Z
[TEMPO FEW020]
Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 2000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 00:00Z → Demain 21:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA BKN008 FEW020]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 800ft · Few (FEW) 2000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 09:00Z → Demain 21:00Z
VFR
[BECMG 20010KT 9999 FEW020 BKN080]
Becoming (BECMG)
200° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Broken (BKN) 8000ft
METAR EKYT 062250Z AUTO 12006KT 9999 BKN050/// OVC081/// 15/12 Q1014 TAF EKYT 062027Z 0621/0721 15008KT 9999 FEW020 BKN080 TEMPO 0621/0624 FEW020TCU TEMPO 0700/0721 4000 SHRA BKN008 FEW020CB BECMG 0709/0712 20010KT
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
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Aalborg (EKYT) est un aéroport régional bien équipé, adapté aux opérations VFR et IFR, sans PPR requis pour la douane. L’ATC et le personnel au sol sont systématiquement décrits comme professionnels et accueillants, avec un handling efficace et des rotations rapides. L’aéroport dispose d’une grande aire de stationnement GA; une assistance marshaller est parfois requise mais l’auto-stationnement est souvent autorisé. Après l’atterrissage, les pilotes passent généralement sur une fréquence de handling pour les instructions de parking.
Les installations comprennent un terminal moderne, une salle équipages avec café gratuit, des sanitaires, et toutes les grandes sociétés de location de voitures sur site. Avgas disponible via pompe en self-service acceptant les cartes de crédit; le paiement peut également être arrangé via le C office si besoin. L’aéroport offre un accès aisé aux transports publics, avec bus et trains fréquents vers la ville d’Aalborg; un billet typique coûte environ €5. Des options de restauration sont disponibles dans le terminal, avec accès à la zone départs après le contrôle de sûreté pour les repas.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont généralement faibles. Exemple: atterrissage et nuitée environ €20. Les procédures d’accès à l’aire de trafic varient: parfois la marche avec gilets haute visibilité est autorisée, d’autres fois un transport doit être demandé par radio ou téléphone. L’aéroport est ouvert H24.
Une zone de restriction au-dessus de la ville en raison de l’activité de drones; en arrivant par le sud il faut maintenir au moins 900 ft jusqu’au fjord. Les vents peuvent être forts et variables à Aalborg; les pilotes doivent s’y préparer.
Les procédures douanières peuvent être inconstantes pour les vols en provenance de l’extérieur de l’UE; la notification préalable par email n’est pas toujours accusée rapidement, il est donc conseillé de conserver une preuve de notification afin d’éviter des amendes. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.
Aalborg constitue une escale pratique pour les vols GA en Scandinavie, avec des redevances avantageuses et des installations complètes.