Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 08:00–16:00 HL
Douane & Police:
Douanes: sur demande • Police: sur demande
Pistes
2 RWY, 2205m/7234ft 2 Runways, longueur maximale : 2205m/7234ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 5 kt
→L 4 kt
Vent
230° · 6 kt
Température
16°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
10km+ (NCD)
QNH
1004 hPa
Plafond
Clear
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 27 | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 29 | →L 5 kt | 3 kt ↑ |
| 11 | ←R 5 kt | 3 kt ↓ |
| 09 | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
Fri 15:00Z → Fri 17:00Z
VFR
[25012KT 9999 NSW NSC]
250° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESSP 250020Z AUTO 23006KT 9999 NCD 16/12 Q1004 TAF ESSP 241430Z 2415/2417 25012KT CAVOK
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Norrköping (ESSP) est d’approche simple et dispose d’une station-service Shell. Paiement du carburant possible par carte Shell à la pompe ou par carte bancaire au bureau de l’aéroport; toutefois, le paiement par carte directement à la pompe ne fonctionne pas toujours et peut nécessiter une assistance. Le stationnement aviation générale est sur asphalte devant l’ancienne tour; pas d’anneaux d’amarrage ni d’ancrages en béton. Le terminal est accessible, mais côté piste l’accès peut impliquer une longue marche et un passage par le contrôle de sûreté, ce qui peut être chronophage. Les redevances d’atterrissage sont moyennes; exemple: redevance d’atterrissage env. €35. Les plans de vol doivent être déposés en ligne; l’accès Internet dans le terminal est parfois peu fiable. Commande de taxi possible depuis le terminal; trajets vers la ville autour de €10. Les horaires d’ouverture de l’aéroport peuvent varier, avec des fermetures anticipées possibles le week-end; procédures variables, voir AIP/NOTAM.