Pistes
2 RWY, 2940m/9645ft 2 Runways, longueur maximale : 2940m/9645ft (paved)
Source : OpenFlightMaps
Webcams de l'Aéroport
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↓ 4 kt
→L 1 kt
Vent
50° · 4 kt
Température
10°C
Point de rosée
7°C
Visibilité
10km+
QNH
1022 hPa
Plafond
1100 BKN
Dangers potentiels :
Grêle, petite grêle ou grésil signalés.
GR
Tendance 2 h
Becoming (BECMG)
[WHT]
→ WHT
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 1100ft
BKN 1400ft
METAR: 50 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 06 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 24 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
08:00Z → 09:00Z
MVFR
[05003KT 9999 NSW SCT008 OVC012]
50° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 800ft · Overcast (OVC) 1200ft
09:00Z → 11:00Z
MVFR
[BECMG 04004KT 9999 NSW BKN015 BKN030]
Becoming (BECMG)
40° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 1500ft · Broken (BKN) 3000ft
11:00Z → 17:00Z
VFR
[BECMG 03003KT 9999 NSW SCT020 BKN030]
Becoming (BECMG)
30° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 3000ft
METAR ETSI 150820Z 05004KT 9999 BKN011 BKN014 10/07 Q1022 GRN GRN BECMG WHT TAF ETSI 150703Z 1508/1517 05003KT 9999 NSW SCT008 OVC012 BECMG 1509/1511 04004KT 9999 NSW BKN015 BKN030 BECMG 1511/1513 03003KT 9999 NSW SCT020 BKN030
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
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Autorisation préalable requise (PPR)
PPR
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Ce que d'autres pilotes disent de ETSI
Johannes
Dernière mise à jour 2015-09-04 : GCA (Ground Controlled Approach) actuellement indisponible. Des minima d’approche aux instruments radar sont publiés sur la carte d’aérodrome en tant que PAR (Precision Approach Radar) et SRA (Surveillance Radar Approach), mais les deux équipements radar sont inop depuis 2014. (voir aussi NOTAMs)
AirfieldBot
Grand aéroport avec deux longues pistes, infrastructure moderne et ATC professionnelle. Opérations IFR et VFR possibles; PPR requis et à demander à l’avance via le site web de l’aéroport. En finale, attendez-vous à ce qu’on vous demande la position du train et le nombre de personnes à bord. Le terrain est militaire mais traite la GA civile efficacement, avec un personnel au sol accueillant et un handling serviable assuré par IMA. L’aéroport est généralement fermé le week-end; une ouverture en dehors des heures standard (y compris le week-end) est possible sur arrangement préalable, mais entraîne des frais supplémentaires substantiels.
Les redevances d’atterrissage sont moyennes à élevées, avec un exemple d’environ €50. Le week-end ou en dehors des heures standard, une surcharge de handling s’applique; exemple: handling d’environ €140. Location de voitures sur place à des tarifs raisonnables. Le terminal GAT offre un bistrot ou une cantine avec boissons et snacks; certains retours mentionnent l’absence de restaurant complet mais une bonne restauration de base. Stationnement et nuitée possibles.
Taxi vers Ingolstadt environ 15 minutes; pas de transports publics depuis l’aéroport. La douane peut être organisée avec un préavis d’au moins 2 heures avant l’arrivée. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.