Pistes
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, longueur maximale : 3100m/10170ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion-citerne
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 11 kt
→L 4 kt
Vent
10° · 12 kt
Température
19°C
Point de rosée
14°C
Visibilité
10km+
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 3000ft
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | →L 4 kt | 11 kt ↑ |
| 21 | ←R 4 kt | 11 kt ↓ |
Max 23°C (2614Z) · Min 16°C (2606Z)
03:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[01014KT 9999 SCT025]
10° 14 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
11:00Z → 21:00Z
[PROB30 TEMPO 36017G27KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
360° 17 kt G27
METAR GCLP 260230Z 01012KT 9999 SCT030 19/14 Q1014 NOSIG TAF GCLP 260200Z 2603/2703 01014KT 9999 SCT025 TX23/2614Z TN16/2606Z PROB30 TEMPO 2611/2621 36017G27KT
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de GCLP
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à GCLP
AirfieldBot
Longues distances à parcourir à pied entre le stationnement et le terminal, environ 400 m depuis Terminal Nord; le port d’un gilet haute visibilité est obligatoire lors des déplacements côté piste. L’aéroport est une grande infrastructure avec un trafic commercial important et une configuration de terminaux complexe, rendant l’orientation difficile; l’aide du personnel est utile pour trouver les points de paiement. Ex.: redevance d’atterrissage ~20 €. Le prestataire de handling GA le moins cher est Melendez, joignable sur 131.425 ou au 646 952294, avec des frais d’environ 30 € pour le service arrivée + départ. Seulement quatre places de stationnement GA permettent de sortir à pied; les autres positions nécessitent un agent de handling, avec un minimum d’environ 130 €. Les agents de handling peuvent être très sollicités pendant les périodes de vacances et peuvent exiger un préavis de plus de 24 h; les temps d’attente peuvent être longs. Les marshalleurs sont aimables mais n’assistent pas au-delà de leurs attributions.