FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 760-872-2971
Autorisation téléphonique:
+1 510-745-3380
Pistes
3 RWY, 2285m/7496ft 3 Runways, longueur maximale : 2285m/7496ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 6 kt
←R 1 kt
Vent
270° · 6 kt
Température
29.4°C
Point de rosée
4.4°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.05 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1010.7 hPa
Temp/rosée précises
29.4°C / 4.4°C
Tendance de pression
En hausse lente 1.8hPa/3h
Max/Min 6h
Max 36.1°C / Min 28.3°C
Remarques brutes
RAB07E20 P0000 60000
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 26 | ←R 1 kt | 6 kt ↑ |
| 30 | →L 3 kt | 5 kt ↑ |
| 35 | →L 6 kt | 1 kt ↑ |
| 17 | ←R 6 kt | 1 kt ↓ |
| 12 | ←R 3 kt | 5 kt ↓ |
| 08 | →L 1 kt | 6 kt ↓ |
Demain 03:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[FM 32008KT 9999 FEW100 SCT200]
From (FM)
320° 8 kt · 6 SM · Few (FEW) 10000ft · Scattered (SCT) 20000ft
20:00Z → Demain 00:00Z
[TEMPO VRB20G30KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 20 kt G30
20:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[FM 18010KT 9999 VCTS SCT100 BKN180]
From (FM)
180° 10 kt · 6 SM · Vicinity Thunderstorm (VCTS) · Scattered (SCT) 10000ft CB · Broken (BKN) 18000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
16:00Z → 20:00Z
VFR
[FM VRB05KT 9999 FEW120 BKN200]
From (FM)
Variable (VRB) 5 kt · 6 SM · Few (FEW) 12000ft · Broken (BKN) 20000ft
06:00Z → 16:00Z
VFR
[33007KT 9999 FEW100 BKN200]
330° 7 kt · 6 SM · Few (FEW) 10000ft · Broken (BKN) 20000ft
METAR KBIH 110556Z AUTO 27006KT 10SM CLR 29/04 A3005 RMK AO2 RAB07E20 SLP107 P0000 60000 T02940044 10361 20283 51018 TAF KBIH 110520Z 1106/1206 33007KT P6SM FEW100 BKN200 FM111600 VRB05KT P6SM FEW120 BKN200 FM112000 18010KT P6SM VCTS SCT100CB BKN180 TEMPO 1120/1124 VRB20G30KT FM120300 32008KT P6SM FEW100 SCT200
Ce que d'autres pilotes disent de KBIH
Thomas
Grand aéroport agréable au milieu de nulle part. Approche à forte pente mais atterrissage facile. Personnel très aimable et serviable. Jet A1: SANS LIBRE-SERVICE; ils doivent amener le camion-citerne. Stationnez sur l’aire de trafic si vous avez besoin d’A1. Attention: La zone derrière la station de carburant en libre-service (pratiquement derrière l’avion FedEx) est en gravier meuble; n’essayez pas de rouler autour de la station.
AirfieldBot
Informations de pirep.io :
Description : Thai Thai se trouve sur le terrain.
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)