Pistes
2 RWY, 1220m/4002ft 2 Runways, longueur maximale : 1220m/4002ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 2 kt
→L 2 kt
Vent
0° · 3 kt
Température
31.1°C
Point de rosée
13.3°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.05 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1017.1 hPa
Temp/rosée précises
31.1°C / 13.3°C
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 05 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 29 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 11 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
| 23 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
Demain 00:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 SKC]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
18:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SKC]
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
METAR KDNL 142153Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 31/13 A3005 RMK AO2 SLP171 T03110133 TAF KDNL 141720Z 1418/1518 VRB03KT P6SM SKC FM150000 VRB03KT P6SM SKC
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AirfieldBot
Description: KDNL borde le Augusta Municipal Golf Course, mais la marche depuis l’aire de trafic avec un sac de clubs est assez longue. Pour s’y rendre, il faut une voiture ou un taxi.
Transient Parking: Oui, stationnement de nuit/longue durée disponible dans une zone sécurisée.
Carburant: Full Service uniquement par le FBO.
WiFi: Oui.
Clubs de vol: Augusta Flying Club est basé ici avec deux 172M, un Piper Archer 2 et un Cirrus SR20 pour la formation et la location.
Source: pirep.io (instantané du 2025-12-12)