Pistes
2 RWY, 1220m/4002ft 2 Runways, longueur maximale : 1220m/4002ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 3 kt
→L 3 kt
Vent
190° · 4 kt
Température
27.2°C
Point de rosée
17.2°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.07 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1017.7 hPa
Temp/rosée précises
27.2°C / 17.2°C
Tendance de pression
En hausse rapide 0.3hPa/3h
Max/Min 6h
Max 31.7°C / Min 27.2°C
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 23 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 11 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 29 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
| 05 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
00:00Z → 14:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SKC]
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
14:00Z → 18:00Z
VFR
[FM 23008KT 9999 SKC]
From (FM)
230° 8 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
18:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[FM 23009G17KT 9999 FEW050]
From (FM)
230° 9 kt G17 · 6 SM · Few (FEW) 5000ft
METAR KDNL 152353Z AUTO 19004KT 10SM CLR 27/17 A3007 RMK AO2 SLP177 T02720172 10317 20272 53003 TAF KDNL 152320Z 1600/1624 VRB03KT P6SM SKC FM161400 23008KT P6SM SKC FM161800 23009G17KT P6SM FEW050
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Description: KDNL borde le Augusta Municipal Golf Course, mais la marche depuis l’aire de trafic avec un sac de clubs est assez longue. Pour s’y rendre, il faut une voiture ou un taxi.
Transient Parking: Oui, stationnement de nuit/longue durée disponible dans une zone sécurisée.
Carburant: Full Service uniquement par le FBO.
WiFi: Oui.
Clubs de vol: Augusta Flying Club est basé ici avec deux 172M, un Piper Archer 2 et un Cirrus SR20 pour la formation et la location.
Source: pirep.io (instantané du 2025-12-12)