Pistes
2 RWY, 1220m/4002ft 2 Runways, longueur maximale : 1220m/4002ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 8 kt
←R 3 kt
Vent
130° · 9 kt
G15
Température
28.9°C
Point de rosée
13.3°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.02 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1016 hPa
Temp/rosée précises
28.9°C / 13.3°C
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 11 | ←R 3 kt | 8 kt ↑ |
| 05 | ←R 9 kt | 2 kt ↑ |
| 23 | →L 9 kt | 2 kt ↓ |
| 29 | →L 3 kt | 8 kt ↓ |
15:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[08008KT 9999 SCT250]
80° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
Demain 00:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 BKN250]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Broken (BKN) 25000ft
METAR KDNL 201553Z AUTO 13009G15KT 10SM CLR 29/13 A3002 RMK AO2 SLP160 T02890133 TAF KDNL 201431Z 2015/2112 08008KT P6SM SCT250 FM210000 VRB03KT P6SM BKN250
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Description: KDNL borde le Augusta Municipal Golf Course, mais la marche depuis l’aire de trafic avec un sac de clubs est assez longue. Pour s’y rendre, il faut une voiture ou un taxi.
Transient Parking: Oui, stationnement de nuit/longue durée disponible dans une zone sécurisée.
Carburant: Full Service uniquement par le FBO.
WiFi: Oui.
Clubs de vol: Augusta Flying Club est basé ici avec deux 172M, un Piper Archer 2 et un Cirrus SR20 pour la formation et la location.
Source: pirep.io (instantané du 2025-12-12)